Zniżki dla podróżników: Deutsche Bahn zwiększa wykorzystanie pociągów!

Zniżki dla podróżników: Deutsche Bahn zwiększa wykorzystanie pociągów!

Deutschland - Deutsche Bahn jest zmuszony podjąć nowe środki w celu zwiększenia popytu z uwagi na dalsze niskie obciążenie swoich pociągów dystansowych. Według bieżących informacji firma planuje wprowadzić kampanie rabatowe, aby wygrać więcej pasażerów. W pierwszych czterech miesiącach 2025 r. Obłożenie pociągów ICE i IC wyniosło tylko około 44 procent. Chociaż liczba ta stanowi niewielką poprawę w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, pozostaje w celu 50 procent, raporty zvw.de .

Zapotrzebowanie było słabe, szczególnie w kwietniu. Place budowy i dłuższe czasy podróży, podróżni nie rozstrzygnęli i doprowadziły do ​​wielu potencjalnych pasażerów szukających alternatywnych opcji podróży. Czynniki sezonowe i zapewnienie dłuższych pociągów na silnie odwiedzanych trasach również przyczyniają się do niskiego obciążenia.

Kampanie rabatowe dotyczące zwiększenia oferty

Aby zwiększyć zainteresowanie klientów, kolej chce zaoferować nowe rabaty dla różnych grup pasażerskich. Należą do nich młodsi, starsi podróżnicy i podróżnicy biznesowi. Pierwsi bukmacherzy, którzy zarezerwują swoją podróż ponad cztery tygodnie z góry, korzystają z 20 -procentowej rabatu w cenie elastycznej. Cena elastycznej można anulować bezpłatnie do dnia do dnia przed wyjazdem, co czyni ją atrakcyjną dla świadomej ceny i podróżników z niejasnymi harmonogramami.

Obecna sytuacja stanowi nie tylko finansowo wyzwania, ale także odzwierciedla kompleksowy trend ruchu kolejowego. W 2023 r. Liczba podróżnych wzrosła do około 1,8 miliarda, ale pozostaje za wartościami 2019. Decydujące czynniki tego spadku obejmują sprzedaż DB Arriva i trudności w pozyskiwaniu klientów, takie jak statista.com raporty.

Problemy z widokiem na przyszłość i infrastrukturę

Deutsche Bahn planuje podwoić wydajność ruchu do 2030 r., Aby zmniejszyć emisję i zwiększyć odsetek transportu kolejowego w transporcie towarowym do 25 procent. Jednak firma stoi przed poważnymi wyzwaniami pod względem infrastruktury. Istniejąca infrastruktura jest głównie słaba, co prowadzi do zaległości w remoncie i spadającej punktualności. W latach 2022 i 2023 r. Zarejestrowano rekordową ilość punktualności w odległym i frachtowym transporcie, a od 2024 do 2031 planowanych jest rozległe remonty 40 zajętych tras.

Ponadto sytuacja ekonomiczna brzmi: ładunek DB zmaga się z negatywnymi wynikami od 2015 r., Podczas gdy sprzedaż rośnie jednocześnie. Od 2025 r. Do 2300 miejsc pracy należy zdemontować w DB Cargo, aby poprawić sytuację ekonomiczną.

Poprzez innowacyjne rabaty i planowane środki infrastrukturalne Deutsche Bahn ma nadzieję zwiększyć wykorzystanie swoich pociągów i wyznaczyć kurs na udaną przyszłość transportu kolejowego. Nadchodzące wakacje to kolejna okazja do ulepszenia liczby i przekonania potencjalnych klientów: wewnątrz zalet podróży pociągiem, a także statistę Notatki.