A14 Βόρεια επέκταση στο Stendal: Ολοκλήρωση κουνάει!

A14 Βόρεια επέκταση στο Stendal: Ολοκλήρωση κουνάει!

Lüderitz, Deutschland - Το εργοτάξιο του A14 αναλαμβάνει το σχήμα, αλλά απαιτείται η υπομονή των χρηστών του δρόμου. Οι εργασίες για τη βόρεια επέκταση της εθνικής οδού πηγαίνουν βόρεια για χρόνια, όπου το τμήμα μεταξύ Lüderitz και Stendal-Süd πρόκειται να ολοκληρωθεί και να κυκλοφορήσει φέτος. Υπάρχουν όμως σοβαρές προκλήσεις στο εργοτάξιο που κλονίζει το προγραμματισμένο χρονικό πλαίσιο. Ο Steffen Kauert, επικεφαλής του ανατολικού κλάδου της Autobahn GmbH, αναφέρει τα προβλήματα με τον χρόνο διακανονισμού του υπόγειου, γεγονός που οδηγεί στις ημερομηνίες ολοκλήρωσης της πρόβλεψης δεν μπορούν να ικανοποιηθούν. Μια απόφαση σχετικά με τη δυνατότητα ολοκλήρωσης γίνεται μέχρι το τέλος του μήνα, όπου ο Kauert ταξινομεί μια μετατόπιση ως "προβληματική", αφού ο καιρός του χειμώνα θα μπορούσε να φέρει επιπλέον μήνες καθυστερήσεων. Στη χειρότερη περίπτωση, θα μπορούσε να υπάρξει ακόμη και η ανάγκη να αναλάβει τις συμβάσεις με τις κατασκευαστικές εταιρείες, οι οποίες θα περιπλέξουν περαιτέρω την κατάσταση. Αυτό αναφέρει [mdr.de] (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/stendal/a-vierzehn-nordverlagegung-bauamp.html).

Η επέκταση του A14 δεν είναι μόνο ένα περιφερειακό έργο, αλλά το μεγαλύτερο νέο έργο κατασκευής αυτοκινητοδρόμων στη Γερμανία. Ολόκληρη η διαδρομή από το Magdeburg μέσω του Wittenberge στο Schwerin εκτείνεται πάνω από 155 χιλιόμετρα, εκ των οποίων 97 χιλιόμετρα στη διαδρομή Saxony-Anhalt. Η βόρεια επέκταση του Lüderitz στο B188 εργάζεται επί του παρόντος στο τμήμα των έξι χιλιομέτρων της βόρειας επέκτασης, η ολοκλήρωση των οποίων σχεδιάζεται για το τέλος του 2025. Για το παρόν τμήμα, εκτιμάται το κόστος περίπου 170 εκατομμυρίων ευρώ. Υπάρχουν επίσης καθυστερήσεις στη μετατροπή της αναχώρησης Lüderitz και της έγκρισης αναχώρησης, η οποία είχε ήδη εξεταστεί για τον Φεβρουάριο του 2025. Αυτές οι πληροφορίες προέρχονται από το [MZ.DE] (https://www.mz.de/mitteldeutschland/sachsen-anhalt/nordverlaenläch-a14-bauste-fruecken-autobahn-bauf-verbauf-erkehr-erbache- 3951519).

Πρόοδος και προκλήσεις

Μια ματιά στην πρόοδο της κατασκευής δείχνει ότι ορισμένα τμήματα του Α14 είναι ήδη πεπλατυσμένα. Ωστόσο, οι προκλήσεις δεν παραμένουν ασήμαντες μέχρι την ολοκλήρωση της ολοκλήρωσης. Συγκεκριμένα, η διασταύρωση του UCHTE και των τριών σιδηροδρομικών γραμμών φέρνει τεχνικές δυσκολίες που μπορούν να χάσουν τον προγραμματισμό του χρόνου. Οι κατασκευαστικές εργασίες μεταξύ Dahlenwarleben και Wolmirstedt έχουν επίσης προωθηθεί από τον Δεκέμβριο του 2023, με την ολοκλήρωση μόνο το 2029. Autobahn.de υπογραμμίζει ότι το συνολικό κόστος για όλες τις κατασκευαστικές εργασίες είναι πάνω από 2 δισεκατομμύρια ευρώ.

Το έργο οδηγεί επίσης σε οικονομική ανάκαμψη στην περιοχή, επειδή οι τοπικές εταιρείες επωφελούνται από τις κατασκευαστικές εργασίες. Με περίπου 512 υπαλλήλους, η East Construction είναι η μεγαλύτερη εταιρεία στο Stendal και στο Salzwedel, γεγονός που καθιστά σαφές το θετικό αποτέλεσμα του εργοταξίου στην τοπική οικονομία.

Παραμένει να δούμε αν οι επερχόμενες καιρικές συνθήκες και οι κατασκευαστικές εργασίες λειτουργούν ομαλά για να ικανοποιηθούν τα φιλόδοξα προγράμματα. Οι οδηγοί και οι κάτοικοι θα προσβλέπουν σίγουρα στη μελλοντική ανάπτυξη αυτού του σημαντικού άξονα κυκλοφορίας.