Bad Kösen a Letzlingen: Stavebné projekty vyhrávajú inžiniersku cenu 2025!

Bad Kösen a Letzlingen: Stavebné projekty vyhrávajú inžiniersku cenu 2025!

Veci v Sasku-Anhaltsku sú v súčasnosti veľmi vzrušujúce, pretože boli dokončené dva vynikajúce stavebné projekty Nemecká inžinierska cena za cesty a dopravu Ocenené v roku 2025. Toto ocenenie ukazuje, že inovatívna architektúra a premyslené plánovanie neprospievajú len doprave, ale sú dôležité aj pre životné prostredie a občanov.

Osobitná pozornosť je venovaná prechodu Saale pri Bad Kösen, ktorý získal druhú cenu v kategórii stavebná kultúra. Tento pôsobivý most sa tiahne cez 1226 metrov a bude súčasťou budúceho obchvatu Bad Kösen na federálnej diaľnici 87. Spája severné a južné svahy údolia Saale a preklenuje Saale a niekoľko trás ICE vo výške až 60 metrov. Skvelý projekt, ktorý nielen odbremeňuje dopravu, ale ponúka regiónu aj novú perspektívu. Plánovacie práce pre tento stavebný projekt vykonala spoločnosť KREBS+KIEFER Ingenieure GmbH uskutočnené.

Inovácie v stavebníctve

V kategórii Inovácia a digitalizácia je ocenený pozoruhodný nový digitálny stavebný proces, ktorý bol použitý na obnovu cesty z Letzlingenu do okresu Börde. Toto sa uskutočnilo pomocouBIM metóda(Informačné modelovanie budov). Vzniká tak digitálny obraz budovy, ku ktorému má prístup každý, kto sa na stavbe podieľa. Vďaka tomu je spolupráca efektívnejšia a celý proces transparentnejší. Toto opatrenie obnovy cesty stálo viac ako tri milióny eur a realizovalo sa od augusta do októbra 2024.

Ministerka pre infraštruktúru a digitál v Sasku-Anhaltsku Dr. Lydia Hüskens ocenila iniciátorov a projektantov križovatky Saale. "Rozsiahle plánovanie a zvažovanie aspektov ochrany prírody - vrátane pomôcok na prelet a tunela pre netopiere - sú príkladné," povedala. Pred začatím výstavby sa uskutočnil aj rozsiahly archeologický výskum, keďže trasa prechádza cez bojisko Jena a Auerstedt (1806).

Veľká investícia pre región

S investíciou okolo 200 miliónov eur je celý projekt obchvatu Bad Kösen skutočným skvostom v rámci zákona o štrukturálnom posilňovaní uhoľných regiónov. Nová trasa má nielen odbremeniť mesto od prejazdnej dopravy, ale má pokryť aj vzdialenosť 13,3 kilometra. Výstavba sa začala v máji 2021 a dokončenie sa očakáva do konca roka 2026.

Digitálne stavenisko B71, ktoré získalo prvú cenu v kategórii inovácie a digitalizácia, už svojou efektivitou plánovania ukazuje, že v stavebníctve sa veci môžu pohnúť dopredu len pri digitalizácii. V rámci Nemeckej ceny za stavebné inžinierstvo bolo udelených viac ako 200 000 eur na ocenenie a propagáciu najlepších stavebných stavieb. To podčiarkuje vysokú hodnotu, ktorú majú inžinierske služby v stavebníctve.

Pre občanov Bad Kösen a okolia je tento vývoj dôvodom na radosť – pretože pokrok môže byť niekedy jednoduchý ako most, ktorý spája nielen krajinu, ale aj ľudí. O dôvod viac tešiť sa!