Træfald på vejen: 15-årig knallertkører kvæstet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En træulykke i Altmarkkreis Salzwedel kvæstede en knallertkører og forårsagede skade på en bil. Professionelle brandvæsen hjælper.

Ein Baumunfall im Altmarkkreis Salzwedel verletzt einen Mopedfahrer und verursacht Schäden an einem Auto. Berufliche Feuerwehr hilft.
En træulykke i Altmarkkreis Salzwedel kvæstede en knallertkører og forårsagede skade på en bil. Professionelle brandvæsen hjælper.

Træfald på vejen: 15-årig knallertkører kvæstet!

Den 7. september 2025 vakte et træfald i Altmarkkreis Salzwedel opsigt. Omkring klokken 11.33 væltede et træ på L27 og ramte en 15-årig knallertkører. Teenageren befandt sig pludselig på jorden og måtte køres til undersøgelse på et hospital i Stendal. Kammerater fra det frivillige brandvæsen var hurtigt på stedet og sørgede for at rydde vejen mellem Algenstedt og Kassieck, så farestedet hurtigt kunne fjernes. Situationen var ifølge [Zeit] yderst farlig for knallertkøreren, men han slap heldigvis forholdsvis uskadt.

Eftermiddagen samme dag var under lignende faretegn. Omkring klokken 14.50. et træ styrtede ned på B 246 mellem Kuhfelde og Salzwedel. En 67-årig bilist kørte sin Toyota, da træet pludselig faldt ned på vejen fra venstre. Sammenstødet beskadigede ikke kun køretøjet, som i sidste ende måtte bugseres væk, men også autoværnet. Mens den, der forårsagede ulykken, og dermed føreren, ikke led fysisk skade, var han synligt rystet og blev kørt på hospitalet for at være på den sikre side. Den materielle skade er anslået til et øvre firecifret beløb, som [Tag24] rapporterer.

Træulykker på landeveje

Som rapporterne om disse to hændelser viser, er træulykker på landeveje ikke et sjældent fænomen. Et kig på statistikken fra det tyske trafiksikkerhedsråd (DVR) er alarmerende: 46 % af dødsfaldene på landevejene var i ulykker med faste forhindringer, og mere end halvdelen af ​​disse var træer. Sandsynligheden for at kollidere med et træ, når man forlader vejen, er ni gange højere, end hvis siderummet er frit. Dette er en bekymrende virkelighed, som ikke bør gå ubemærket hen, som [DPR] detaljer.

For at modvirke denne kilde til fare er DVR afhængig af en række foranstaltninger til at bekæmpe træulykker. Herunder udarbejdes retningslinjer, der foreskriver, at træer skal plantes i en kritisk afstand på mindst 7,50 meter fra vejkanten. Desuden bør ulykkesudsatte ruter sikres med særlige beskyttelsesanordninger. Disse forebyggelsesstrategier kan hjælpe med at reducere antallet af træulykker i de kommende år og i sidste ende redde liv.

På baggrund af disse resultater er det vigtigt for myndighederne at fokusere på trafiksikkerheden. Det er op til os alle at øge bevidstheden om sådanne risici og overveje, hvordan vi kan gøre vejene mere sikre. Der er jo ingen, der ønsker at ramme et træ på vejen – det være sig en bilist eller en knallertkører.