Suche
Mein Konto
Träd faller på vägen: 15-årig mopedförare skadad!
En trädolycka i Altmarkkreis Salzwedel skadade en mopedförare och orsakade skador på en bil. Professionella brandkårer hjälper till.
Träd faller på vägen: 15-årig mopedförare skadad!
Den 7 september 2025 väckte ett trädfall i Altmarkkreis Salzwedel uppståndelse. Vid 11.33-tiden föll ett träd på L27 och träffade en 15-årig mopedförare. Tonåringen befann sig plötsligt på marken och fick föras till ett sjukhus i Stendal för undersökning. Kamrater från den frivilliga brandkåren var snabbt på plats och tog hand om att röja vägen mellan Algenstedt och Kassieck så att faroplatsen snabbt kunde avlägsnas. Enligt [Zeit] var situationen ytterst farlig för mopedföraren, men som tur är klarade han sig relativt oskadd.
Eftermiddagen samma dag var under liknande tecken på fara. Runt 14.50. ett träd kraschade på B 246 mellan Kuhfelde och Salzwedel. En 67-årig förare körde sin Toyota när trädet plötsligt föll på vägen från vänster. Krocken skadade inte bara fordonet, som till sist fick bogseras bort, utan även skyddsräcket. Medan den som orsakade olyckan, och därmed föraren, inte fick några fysiska skador, var han synbart skakad och fördes till sjukhus för att vara på den säkra sidan. De materiella skadorna uppskattas till ett övre fyrsiffrigt belopp, som [Tag24] rapporterar.
Trädolyckor på landsvägar
Som rapporterna om dessa två incidenter visar är trädolyckor på landsbygdsvägar inte ett ovanligt fenomen. En titt på statistiken från det tyska trafiksäkerhetsrådet (DVR) är alarmerande: 46 % av dödsfallen på landsvägar inträffade i olyckor med fasta hinder, och mer än hälften av dessa var träd. Sannolikheten att kollidera med ett träd när man lämnar vägen är nio gånger högre än om sidoutrymmet är fritt. Detta är en oroande verklighet som inte bör gå obemärkt förbi, som [DPR] detaljer.
För att motverka denna riskkälla förlitar sig DVR på ett antal åtgärder för att bekämpa trädolyckor. I detta ingår att ta fram riktlinjer som föreskriver att träd ska planteras på ett kritiskt avstånd av minst 7,50 meter från vägkanten. Dessutom bör olycksdrabbade vägar säkras med speciella skyddsanordningar. Dessa förebyggande strategier kan hjälpa till att minska antalet trädolyckor i många år framöver och i slutändan rädda liv.
Med tanke på dessa resultat är det viktigt för myndigheter att fokusera på trafiksäkerhet. Det är upp till oss alla att öka medvetenheten om sådana risker och överväga hur vi kan göra vägarna säkrare. Det är trots allt ingen som vill köra i ett träd på vägen – vare sig det är en bilförare eller en mopedist.