Raser Shock en B55: ¡La policía pesca a más de 600 pecadores de tempo fuera del tráfico!

Raser Shock en B55: ¡La policía pesca a más de 600 pecadores de tempo fuera del tráfico!

Rheda-Wiedenbrück, Deutschland - En Rheda-Wiedenbrück hubo un gran control de la velocidad en el bypass B55 el 8 de julio. Entre las 3:10 p.m. Y 8:00 p.m., la calle se convirtió en el escenario de un gran destello de rayos, no de autos decorados festivamente, sino de los relámpagos de los dispositivos de medición de la policía. Se examinaron un total de 3.388 vehículos, y el resultado dice mucho: 601 conductores fueron atrapados, que claramente estaban en el camino demasiado rápido. Entre ellos había un automovilista particularmente rápido, que se midió a la friolera de 161 km/h, aunque solo se permiten 90 km/h allí. Esto atrae una multa de 600 euros, una prohibición de conducir de dos meses y dos puntos en Flensburg.

La policía de Gütersloh no cede y continúa sus controles de velocidad para reducir significativamente el nivel de alta velocidad en la región. De los 601 sobrecargadores de velocidad, 148 son aún más graves, por lo que estos conductores se inician contra estos conductores. Una parte notable, un total de 452 conductores, espera fondos de advertencia para sus violaciones. La tasa de cruce es del 17.74 %, lo que debería ser un número reflexivo para muchos conductores.

La seguridad en el tráfico vial

Pero, ¿por qué es todo tan importante? Un estudio de la investigación de accidentes de las aseguradoras demuestra que la "velocidad no adaptada" es una de las causas más comunes de los accidentes en Alemania. Alrededor del 13 % de los accidentes de vehículos con lesiones personales se deben al hecho de que los conductores no tienen el ritmo bajo control. En caso de accidentes con personas asesinadas, el número es aún más aterrador: el 28 % de los conductores que se han estrellado excedieron la velocidad prescrita. Estas estadísticas deben sacudir a cada conductor de automóvil y estimular el replanteamiento.

Pero la seguridad del tráfico no solo está influenciada por multas y controles. También es importante que las mediciones de velocidad se realicen con sensatez. Según un análisis de los efectos de los sistemas de monitoreo de velocidad, existen diferencias considerables en los efectos entre el festival local y la vigilancia móvil. Si bien los sistemas fijos mantienen constante la velocidad de la mayoría de los usuarios de la carretera, las medidas móviles solo muestran efectos a corto plazo.

Recomendaciones para mejorar la seguridad del tráfico

Para que las calles sean más seguras, el estudio recomienda que las plantas de monitoreo de velocidad se instalen en lugares con eventos de alto accidente. La velocidad máxima permitida también debe verificarse de antemano para garantizar que la vigilancia tenga sentido. La ubicación en sí también es crucial: después de todo, los sistemas también deben tener un efecto efectivo y no solo ser restos burocráticos.

Estas medidas son compatibles, porque esta es la única forma de lograr un éxito sostenible en la lucha contra la velocidad de desbordamiento. Una buena mano en el tráfico por carretera vale la pena, para todos los involucrados.

El monitoreo de la velocidad, por lo tanto, podría ser un paso decisivo hacia la movilidad más segura en nuestra región. ¡Asegurémonos que no solo las multas, sino también el número de accidentes disminuya!

Más información sobre los controles respectivos y sus efectos se pueden encontrar en tixio href = = = "https://www.spiegel.de/auto/raser-in-staedten-buss-gut-gut-gut-bessers-a-a-a--- --- bb7c-493da-431aa08a1023" y udv .