Raser Choc sur B55: La police pêche plus de 600 pécheurs de tempo de la circulation!
Raser Choc sur B55: La police pêche plus de 600 pécheurs de tempo de la circulation!
Rheda-Wiedenbrück, Deutschland - Dans Rheda-Wiedenbrück, il y a eu un grand contrôle de la vitesse sur le contournement du B55 le 8 juillet. Entre 15 h 10 Et 20 h 00, la rue est devenue le théâtre d'un énorme éclair - non pas des voitures décorées festivement, mais de la foudre des appareils de mesure de la police. Au total, 3 388 véhicules ont été examinés, et le résultat en dit long: 601 conducteurs ont été capturés, qui étaient clairement sur la route trop rapidement. Parmi eux, un automobiliste particulièrement rapide, qui a été mesuré à 161 km / h, bien que seulement 90 km / h y soient autorisés. Cela attire une amende de 600 euros, une interdiction de conduire de deux mois et deux points à Flensburg.
La police de Gütersloh ne se lâche pas et continue ses contrôles de vitesse afin de réduire considérablement le niveau de vitesse élevé dans la région. Sur les 601 dépassements de vitesse, 148 sont encore plus graves, de sorte que ces conducteurs sont lancés contre ces pilotes. Une partie remarquable - un total de 452 conducteurs - s'attend à des fonds d'avertissement pour leurs violations. Le taux de croisement est de 17,74%, ce qui devrait être un nombre réfléchi pour de nombreux conducteurs.
La sécurité dans la circulation routière
Mais pourquoi est-ce si important? Une étude de la recherche sur les accidents par les assureurs prouve que la «vitesse non adaptée» est l'une des causes les plus courantes d'accidents en Allemagne. Environ 13% des accidents de véhicules souffrant de blessures sont dus au fait que les conducteurs n'ont pas le rythme sous contrôle. En cas d'accidents avec des personnes tuées, le nombre est encore plus terrifiant: 28% des conducteurs qui se sont écrasés ont dépassé la vitesse prescrite. Ces statistiques devraient secouer chaque conducteur de voiture et stimuler la repenser.
mais la sécurité de la circulation est non seulement influencée par les amendes et les contrôles. Il est également important que les mesures de vitesse soient effectuées sensiblement. Selon une analyse des effets des systèmes de surveillance de la vitesse, il existe des différences considérables dans les effets entre le festival local et la surveillance mobile. Alors que les systèmes fixes gardent la vitesse de la plupart des usagers de la route, les mesures mobiles ne montrent que des effets à court terme.
Recommandations pour améliorer la sécurité de la circulation
Afin de rendre les rues plus sûres, l'étude recommande que les usines de surveillance de vitesse soient installées par endroits avec des événements d'accident élevé. La vitesse maximale autorisée doit également être vérifiée à l'avance pour garantir que la surveillance est logique. L'emplacement lui-même est également crucial: après tout, les systèmes devraient également avoir un effet efficace et pas seulement être des restes bureaucratiques.
Ces mesures soutiennent, car c'est le seul moyen d'atteindre un succès durable dans la lutte contre la vitesse de dépassement. Une bonne main dans la circulation routière est payante - pour toutes les personnes impliquées.
La surveillance de la vitesse pourrait donc être une étape décisive vers une mobilité plus sûre dans notre région. Assurez-vous que non seulement les amendes, mais aussi le nombre d'accidents diminuent!
Plus d'informations sur les contrôles respectifs et leurs effets peuvent être trouvés à tixio href = "https://www.spiegel.de/auto/raser-in-staedten-buss-gut-gut-gut-bessers-a-a - a----- --- bb7c-493da-431aa08a1023" et udv .
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Ort | Rheda-Wiedenbrück, Deutschland |
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