Șoc Raser pe B55: Poliția pește peste 600 de păcătoși în trafic din 600 de tempo!
Șoc Raser pe B55: Poliția pește peste 600 de păcătoși în trafic din 600 de tempo!
Rheda-Wiedenbrück, Deutschland - În Rheda-Wiedenbrück a existat un mare control al vitezei pe bypass-ul B55 pe 8 iulie. Între 15:10 p.m. Și 20:00, strada a devenit scena unui fulger imens de fulgere - nu din mașini decorate festiv, ci din fulgerul dispozitivelor de măsurare a poliției. Au fost examinate în total 3.388 de vehicule, iar rezultatul vorbește despre volume: 601 de șoferi au fost prinși, care erau clar pe drum prea repede. Printre aceștia a fost un automobilist deosebit de rapid, care a fost măsurat la 161 km/h, deși acolo sunt permise doar 90 km/h. Acest lucru atrage o amendă de 600 de euro, o interdicție de conducere de două luni și două puncte în Flensburg.
Poliția Gütersloh nu renunță și își continuă controalele de viteză pentru a reduce semnificativ nivelul de viteză mare în regiune. Din cele 601 depășiri de viteză, 148 sunt și mai grave, astfel încât acești șoferi să fie inițiați împotriva acestor șoferi. O parte remarcabilă - un total de 452 de șoferi - se așteaptă la fonduri de avertizare pentru încălcările lor. Rata de trecere este de 17,74 %, ceea ce ar trebui să fie un număr atent pentru mulți șoferi.
Siguranța în traficul rutier
Dar de ce este totul atât de important? Un studiu al cercetării accidentelor de către asigurători dovedește că „viteza neadaptată” este una dintre cele mai frecvente cauze ale accidentelor din Germania. Aproximativ 13 % din accidentele vehiculului cu vătămare corporală se datorează faptului că șoferii nu au ritmul sub control. În caz de accidente cu oameni uciși, numărul este și mai înfricoșător: 28 % dintre șoferii care s -au prăbușit au depășit viteza prescrisă. Aceste statistici ar trebui să scuture fiecare șofer de mașină și să stimuleze regândirea.
Dar siguranța traficului nu este influențată numai de amenzi și controale. De asemenea, este important ca măsurătorile de viteză să fie efectuate în mod sensibil. Conform unei analize a efectelor sistemelor de monitorizare a vitezei, există diferențe considerabile în ceea ce privește efectele dintre festivalul local și supravegherea mobilă. În timp ce sistemele fixe mențin constantă viteza majorității utilizatorilor de drumuri, măsurile mobile prezintă doar efecte pe termen scurt.
Recomandări pentru îmbunătățirea siguranței traficului
Pentru a face străzile mai sigure, studiul recomandă amenajarea instalațiilor de monitorizare a vitezei în locuri cu evenimente cu accident ridicat. Viteza maximă admisă ar trebui, de asemenea, verificată dinainte pentru a se asigura că supravegherea are sens. Locația în sine este, de asemenea, crucială: până la urmă, sistemele ar trebui să aibă, de asemenea, un efect eficient și nu doar să fie rămășițe birocratice.
Aceste măsuri susțin, deoarece aceasta este singura modalitate de a obține un succes durabil în lupta împotriva vitezei depășite. O mână bună în traficul rutier plătește - pentru toți cei implicați.
Monitorizarea vitezei ar putea fi, prin urmare, un pas decisiv către o mobilitate mai sigură în regiunea noastră. Să ne asigurăm că nu numai amenzile, ci și numărul de accidente scad!
Informații suplimentare despre controalele respective și efectele acestora pot fi găsite la tixio href = "https://www.spiegel.de/auto/raser-in-taedten-buss-gut-gut-gessers-a-a-a--- --- BB7C-493DA-431AA08A1023" și udv .
Details | |
---|---|
Ort | Rheda-Wiedenbrück, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)