Raserchock på B55: Polisen fiskar över 600 tempo syndare ur trafiken!

Raserchock på B55: Polisen fiskar över 600 tempo syndare ur trafiken!

Rheda-Wiedenbrück, Deutschland - I Rheda-Wiedenbrück fanns det en stor kontroll över hastigheten på B55-förbikopplingen den 8 juli. Mellan 3:10 p.m. och 8:00, gatan blev scenen för en enorm blixtnedslag - inte från festligt dekorerade bilar, utan från blixtnedslagen av polisens mätanordningar. Totalt undersöktes 3 388 fordon, och resultatet talar volymer: 601 förare fångades, som tydligt var på vägen för snabbt. Bland dem var en särskilt snabb bilist, som mättes till en enorm 161 km/h, även om endast 90 km/h är tillåtna där. Detta lockar en böter på 600 euro, ett drivande förbud på två månader och två poäng i Flensburg.

Gütersloh -polisen släpper inte upp och fortsätter sina hastighetskontroller för att avsevärt minska höghastighetsnivån i regionen. Av de 601 hastighetsöverskridandena är 148 ännu mer allvarliga, så att dessa förare initieras mot dessa förare. En anmärkningsvärd del - totalt 452 förare - förväntar sig varningsfonder för sina kränkningar. Korsningshastigheten är 17,74 %, vilket bör vara ett tankeväckande antal för många förare.

Säkerheten i vägtrafik

Men varför är det så viktigt? En studie av försäkringsbolagens olycksundersökningar bevisar att "icke -anpassad hastighet" är en av de vanligaste orsakerna till olyckor i Tyskland. Cirka 13 % av fordonsolyckorna med personskada beror på att förare inte har takten under kontroll. I händelse av olyckor med dödade människor är antalet ännu mer skrämmande: 28 % av förarna som har kraschat överskred den föreskrivna hastigheten. Denna statistik bör skaka varje bilförare och stimulera omprövning.

men trafiksäkerhet påverkas inte bara av böter och kontroller. Det är också viktigt att hastighetsmätningar utförs på ett förnuftigt sätt. Enligt en analys av effekterna av hastighetsövervakningssystem finns det betydande skillnader i effekterna mellan den lokala festivalen och mobilt övervakning. Medan fasta system håller hastigheten för de flesta trafikanter konstant, visar mobila åtgärder endast kortvariga effekter.

rekommendationer för att förbättra trafiksäkerheten

För att göra gatorna säkrare rekommenderar studien att hastighetsövervakningsanläggningar ska ställas in på platser med höga olyckshändelser. Den maximala tillåtna hastigheten bör också kontrolleras i förväg för att säkerställa att övervakningen är vettig. Platsen i sig är också avgörande: trots allt bör systemen också ha en effektiv effekt och inte bara vara en byråkratisk rester.

Dessa åtgärder stöder, eftersom detta är det enda sättet att uppnå hållbar framgång i kampen mot överskridande hastighet. En bra hand i vägtrafiken lönar sig - för alla inblandade.

Övervakningen av hastigheten kan därför vara ett avgörande steg mot säkrare rörlighet i vår region. Låt oss se till att inte bara böterna, utan också antalet olyckor minskar!

Ytterligare information om respektive kontroller och deras effekter kan hittas på tixio href = "https://www.spiegel.de/auto/raser-instaedten-buss-gut-gut-bessers-a--a---- --- BB7C-493DA-431A08A1023" och udv .