Nebereikia vartoti: ilgalaikiai stovyklautojai bijodami savo vietų!

Nebereikia vartoti: ilgalaikiai stovyklautojai bijodami savo vietų!

„Arendsee“, populiarioje stovyklavimo entuziastų vietoje, naujausi pokyčiai sukelia ilgalaikių stovyklautojų jaudulį. Daugiau nei 50 ilgalaikių stovyklautojų idiliškame Süßen See neseniai gavo pranešimus apie nutraukimą, kuris sukelia neramumus ir netikrumą visiems. Stovyklavietė Schachtsee mieste Wolmirsleben turėjo uždaryti 2025 m. Balandžio mėn. „Konsum“ operatorius „Arendsee“ stovyklavietėje dabar taip pat laukia artėjančios pabaigos: ji paskelbė, kad ji bus uždaryta 2025 m. Spalio pabaigoje. Tai ypač gaila, nes „vartotoja“ buvo vertinama stovyklavietėje dešimtmečiams, kuriems suteikiama 2025 m. Pusryčiai.

Operatorius, priklausantis „LuftKurort Arendsee GmbH“, yra priverstas vykdyti Saksonijos-anhalto stovyklavietės taisykles iki 2026 m. Kovo 1 d. Šis reglamentas reikalauja, kad jokie nuolatiniai priedai būtų leistini, pavyzdžiui, „One Arendsee“, o „Maksimaliai“, o ne 40 m. m² už tentą. Tačiau praeityje operatorius šią praktiką toleruoja.

Reglamentai ir iššūkiai

Taikomi taisyklės yra pagrįstos Saksonijos ir Anhalto statybos taisyklėmis, kuriose išdėstytos įvairios stovyklavietės apibrėžimai ir reikalavimai jiems 84 skyriuje 1, 1, 4 ir 5 punktai. Remiantis šiais taisyklėmis, stovyklavietės gali būti naudojamos tik laikinai nustatant daugiau nei tris karavanus ar eilėraščius, o aikšteles reikia išlaikyti didesnius atstumus nuo nuotekų taškų. Kitas reglamento komponentas yra priešgaisrinės apsaugos taisyklių laikymasis, pavyzdžiui, minimalus privažiavimo kelių ir priešgaisrinės apsaugos juostelių plotis.

Įpusėjus šį reguliavimo iššūkį, naujasis stovyklavietės vadovas pradėjo tikrinti ir kai kuriais atvejais pašalina nelegalų auginimą, kuris jau lėmė ilgalaikių stovyklautojų emocines reakcijas. Katharina Günther, nukentėjęs kemperis, skundėsi dėl gėrimų krepšelio operatoriaus nepagarbos, kuri suvokiama kaip tiesioginė „vartojimo“ konkurencija. „Konsumo“ uždarymą apgailestauja dėl Arendsee mero Normanas Klebe (CDU). Jis planuoja surasti kitą organizaciją, kuria būtų galima gauti furgonų ir kempingų.

Vaizdas

Padėtis išlieka įtempta. Dabar operacinė įmonė turi spręsti kemperių emocines reakcijas, tuo pačiu įgyvendindama reglamento reikalavimus. Belieka tik išsiaiškinti, kaip viskas vystysis Arendsee. „Konsum“ ir ilgalaikių stovyklautojų nutraukimas rodo, kaip svarbu palaikyti pagarbų ir skaidrų vartotojų ir operatorių dialogą, kad būtų palaikoma harmoninga „Süßen See“ bendruomenė.

Akivaizdu, kad reglamentas ne tik kelia teisinius klausimus, bet ir daro įtaką stovyklautojų gyvenimo kokybei svetainėje - tai faktas, kurio daugelis Arendsee'e nesiima lengvai.