Cyclistes gravement blessés: conducteur moteur soupçonné de négligence!

Cyclistes gravement blessés: conducteur moteur soupçonné de négligence!

Jävenitz, Deutschland - Un grave accident de la circulation a secoué les esprits silencieux à Jävenitz ce matin lorsqu'un cycliste de 67 ans a subi de graves blessures lors d'une collision du B 188. L'incident s'est produit vers 7 h 20 lorsque le conducteur de 52 ans d'une Mazda a négligé le cycliste en raison du faible soleil lorsque vous tournez vers Jäskau. Ce tour malheureux a fait que le cycliste a besoin de soins médicaux intensifs pour être heureux que les blessures ne soient pas mortelles, comme [Tixio] (https://www.tixio.de/903081-schwer-werbrein - nach-unfall-bei-jevenitz.html)

Les rapporteurs indiquent qu'un casque de vélo peut avoir empêché de graves blessures. Cet aspect est particulièrement important car les casques de vélo sont souvent sous-estimés. Le conducteur est désormais déterminé pour des lésions corporelles négligentes. Ces conséquences juridiques ne devraient pas être sous-estimées, car une telle accusation, comme sur [Lawyer.de] (https://www.anwalt.de/rechtstipps/fahrlaessige-koerperwähr-nach-ein-verkehrs-was- jetz-wissen-245945. amende, s'il est tenu responsable des blessures.

Conséquences juridiques pour le conducteur

Pour beaucoup, un accident de la circulation routière signifie souvent un choc. En plus des blessures physiques, les conséquences juridiques peuvent également en résulter. Dans le cas du conducteur, la question se pose de la taille de sa faute. Le procureur s'occupe maintenant de cette adaptation. Un principe que beaucoup ne considère pas est que même de petites choses, comme la négligence d'un cycliste, peuvent entraîner de graves conséquences juridiques. Ici, les questions sur l'obligation de devoir et de causalité entrent en jeu et qui sont cruciales pour déterminer s'il y a un préjudice corporel négligent.

Selon les statistiques actuelles sur la sécurité de la circulation, qui [Destatis] (https://www.destatis.de/de/themen/sgesellschaft-unfaelle /_inhalt.html), le nombre d'accidents de la circulation avec une perte personnelle est toujours un sujet socio-politique important. Ces statistiques sont utilisées pour créer la base de mesures juridiques qui sont destinées à augmenter la sécurité routière. Il est terrifiant que chaque blessure - aussi petite - puisse entraîner les possibilités d'une licence de conduite ou de conséquences du droit civil telles que les réclamations de dommages-intérêts.

ensemble pour plus de sécurité dans la circulation routière

réalise à nouveau à quel point il est important de donner à la sécurité de la circulation une priorité élevée. Cette tragédie pourrait être évitée si tous les usagers de la route agissent de manière responsable. Les cyclistes doivent toujours porter un casque, tandis que les conducteurs doivent s'assurer qu'ils ont des opinions suffisantes dans chaque situation. Ce n'est qu'ensemble que nous pouvons nous assurer que de tels accidents seront empêchés à l'avenir.

Les dommages matériels du véhicule s'élèvent à un montant à quatre chiffres, et même si l'argent est un problème pour le conducteur de la voiture concerné, la santé du cycliste a la priorité la plus élevée. À ce stade, nous lui souhaitons une récupération rapide et espérons qu'elle se remettra rapidement de ses blessures.