Velké staveniště na A9: Coswig uzavřen do prosince!

Velké staveniště na A9: Coswig uzavřen do prosince!

Ode dneška, 8. září 2025, mohou řidiči ve čtvrti Wittenberg očekávat nová omezení na dálnici 9. Křižovatka Coswig ve směru na Berlín bude zhruba šest týdnů zcela uzavřena. To znamená, že účastníci silničního provozu, kteří chtějí opustit Coswig, musí pokračovat na křižovatku Köselitz. Odtud je možné jet po A9 jižním směrem. Pokud chcete odbočit na A9 směrem na Berlín, budete nasměrováni na Mnichov a na další křižovatce ve Vockerode se musíte otočit.

Omezení na dálnici A9 je součástí komplexní stavební fáze, která potrvá do prosince 2025 a rozkládá se na délce 10,3 kilometru. Tato stavební opatření jsou nezbytná pro obnovu povrchu vozovky, který je dnes starý 22 let a trpí tzv. „rakovinou betonu“. Dopravní zatížení na této trase se trvale pohybuje kolem 60 000 vozidel denně. Hlasitý MDR Odklon je již značen a dálniční provozovatel žádá řidiče, aby jezdili obzvlášť opatrně.

Co je to „rakovina betonu“?

Ale co přesně je tato „konkrétní rakovina“? Jde o chemickou reakci mezi silikáty citlivými na alkálie v betonu a alkalickými ionty z cementu, která vede ke vzniku gelu. Tento gel absorbuje vodu a expanduje, což způsobuje obrovské napětí v betonu. Typická poškození zahrnují praskliny, odlupování a výkvěty, které dlouhodobě ovlivňují stabilitu a životnost vozovky. Zejména v Německu je tímto problémem postiženo mnoho starých dálnic, stejně jako A9, která se nyní renovuje, aby tyto problémy překonala. Speciální přístup může pomoci těmto problémům předejít, ale náklady na renovaci jsou často vysoké, jak uvádí auto motor und sport.

Staveniště a dopravní komplikace

Dálnice 9 není jediným staveništěm, které v současnosti dělá v Německu problémy účastníkům silničního provozu. V roce 2025 se chystá mnoho velkých projektů, včetně rozsáhlých renovací mostů a tunelů a také dalších renovací vozovek. Tyto projekty jsou navrženy tak, aby ulehčily situaci v dopravní zácpě, jak ukazuje ADAC v aktuální zprávě. Řidiči se však musí připravit na to, že staveniště a dopravní výluky tvoří významnou část cestovního provozu. Žebříčku nejznámějších dopravních zácp vedou dálnice A1 Dortmund-Kolín nad Rýnem a A3 Frankfurt-Kolín nad Rýnem, kde stavby už léta způsobují zpoždění.

Aby řidiči bezpečně projeli stavebními zónami, měli by nejen jet obzvlášť opatrně, ale také dodržovat platná pravidla – například postup zapínání na zip. Obzvláště důležité ve stavebnictví je dodržet dostatečný odstup. Kdo ještě plánuje v dohledné době jezdit po A9, měl by se připravit na dopravní komplikace a delší jízdní doby, protože rozsáhlé práce mohou ovlivnit dopravní situaci i na dalších úsecích. Celkově lze říci, že v centru pozornosti jsou renovační práce v mnoha regionech Německa, jako je Severní Porýní-Vestfálsko, Bavorsko a Hesensko, jak je patrné z informací bohatých na data od ADAC.

Stručně řečeno, je čas být trpělivý a sledovat aktuální objížďky a upozornění, abyste do cíle dorazili bezpečně a bez stresu.