Suuri rakennustyömaa A9:llä: Coswig suljettu joulukuuhun asti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uutisia Anhalt-Bitterfeldistä: Rakennustyöt sulkevat A9-tien Coswigin risteyksen, käännöksiä ja viivästyksiä on odotettavissa.

Neues aus Anhalt-Bitterfeld: Bauarbeiten sperren die Anschlussstelle Coswig auf der A9, Umleitungen und Verzögerungen erwartet.
Uutisia Anhalt-Bitterfeldistä: Rakennustyöt sulkevat A9-tien Coswigin risteyksen, käännöksiä ja viivästyksiä on odotettavissa.

Suuri rakennustyömaa A9:llä: Coswig suljettu joulukuuhun asti!

Tästä päivästä 8.9.2025 alkaen Wittenbergin kaupunginosan kuljettajat voivat odottaa uusia rajoituksia Autobahn 9:lle. Coswigin risteys Berliinin suuntaan on kokonaan suljettuna noin kuudeksi viikoksi. Tämä tarkoittaa, että tienkäyttäjien, jotka haluavat poistua Coswigista, on jatkettava Köselitzin risteykseen. Sieltä on mahdollista ajaa A9 etelään. Jos haluat kääntyä A9-tielle Berliinin suuntaan, sinut ohjataan kohti Müncheniä ja sinun on käännyttävä seuraavassa Vockeroden risteyksessä.

A9-tien rajoitukset ovat osa kattavaa rakennusvaihetta, joka kestää joulukuuhun 2025 ja ulottuu 10,3 kilometrin pituiseksi. Nämä rakennustoimenpiteet ovat välttämättömiä tienpinnan kunnostamiseksi, joka on nyt 22 vuotta vanha ja kärsii niin sanotusta "betonisyövästä". Liikennekuormitus tällä reitillä on jatkuvasti noin 60 000 ajoneuvoa päivässä. äänekäs MDR Kiertotie on jo viitoitettu ja moottoritien pitäjä pyytää kuljettajia ajelemaan erityisen varovaisesti.

Mikä on "konkreettinen syöpä"?

Mutta mikä tämä "konkreettinen syöpä" oikein on? Se on kemiallinen reaktio betonissa olevien alkaliherkkien silikaattien ja sementistä peräisin olevien alkali-ionien välillä, mikä johtaa geelin muodostumiseen. Tämä geeli imee vettä ja laajenee aiheuttaen valtavaa jännitystä betoniin. Tyypillisiä vaurioita ovat halkeamat, halkeilut ja kukinnot, jotka vaikuttavat tien vakauteen ja kestävyyteen pitkällä aikavälillä. Erityisesti Saksassa tämä ongelma koskee monia vanhoja moottoriteitä, kuten myös A9-tietä, jota nyt kunnostetaan näiden haasteiden voittamiseksi. Erityinen lähestymistapa voi auttaa välttämään nämä ongelmat, mutta kunnostuskustannukset ovat usein korkeat, kuten auto motor und sport raportoi.

Rakennustyömaat ja liikennehäiriöt

Autobahn 9 ei ole ainoa rakennustyömaa, joka tällä hetkellä aiheuttaa ongelmia tienkäyttäjille Saksassa. Vuonna 2025 on tulossa monia suuria projekteja, mukaan lukien laajat silta- ja tunneliremontit sekä lisäremontit ajoradalla. Nämä hankkeet on suunniteltu helpottamaan ruuhkatilannetta, kuten ADAC osoittaa nykyisessä raportissa. Kuljettajien on kuitenkin varauduttava siihen, että rakennustyömaat ja liikennehäiriöt muodostavat merkittävän osan matkaliikenteestä. Tunnetuimpien liikenneruuhkien listan kärjessä ovat A1 Dortmund-Köln ja A3 Frankfurt-Köln, joilla rakennustyömaat ovat aiheuttaneet viiveitä jo vuosia.

Turvallisen rakennusvyöhykkeiden läpi pääsemiseksi kuljettajien tulee paitsi ajaa erityisen varovasti, myös noudattaa voimassa olevia sääntöjä - kuten vetoketjun kiinnitysmenettelyä. Erityisen tärkeää rakennusalueilla on pitää riittävä etäisyys. Jokaisen, joka vielä aikoo ajaa A9-tiellä lähitulevaisuudessa, kannattaa varautua liikennehäiriöihin ja pitempiin matka-aikoihin, sillä mittavat työt voivat vaikuttaa liikennetilanteeseen myös muilla osuuksilla. Kaiken kaikkiaan voidaan sanoa, että painopiste on kunnostustöissä monilla Saksan alueilla, kuten Nordrhein-Westfalenissa, Baijerissa ja Hessenissä, kuten ADAC:n tietorikkaista tiedoista käy ilmi.

Yhteenvetona voidaan todeta, että on aika olla kärsivällinen ja pitää silmällä ajankohtaisia ​​kiertoteitä ja ilmoituksia, jotta pääset perille turvallisesti ja stressittömästi.