Veliko gradilište na A9: Coswig zatvoren do prosinca!
Vijesti iz Anhalt-Bitterfelda: Građevinski radovi zatvaraju čvorište Coswig na A9, očekuju se skretanja i kašnjenja.

Veliko gradilište na A9: Coswig zatvoren do prosinca!
Od danas, 8. rujna 2025., vozači u četvrti Wittenberg mogu očekivati nova ograničenja na Autobahnu 9. Čvor Coswig u smjeru Berlina bit će potpuno zatvoren oko šest tjedana. To znači da sudionici u prometu koji žele napustiti Coswig moraju nastaviti do čvora Köselitz. Odatle je moguće krenuti A9 prema jugu. Ako želite skrenuti na A9 prema Berlinu, bit ćete usmjereni prema Münchenu i morate se okrenuti na sljedećem križanju u Vockerodeu.
Ograničenja na A9 dio su sveobuhvatne faze izgradnje koja će trajati do prosinca 2025. i proteže se na duljinu od 10,3 kilometra. Ove građevinske mjere nužne su kako bi se obnovila prometnica koja je danas stara 22 godine i boluje od takozvanog “rak betona”. Prometno opterećenje ove trase konstantno je oko 60.000 vozila dnevno. Glasno MDR Preusmjeravanje je već označeno, a upravitelj autoceste moli vozače za posebno opreznu vožnju.
Što je "konkretni rak"?
Ali što je zapravo taj "konkretni rak"? To je kemijska reakcija između silikata osjetljivih na alkalije u betonu i alkalnih iona iz cementa, koja dovodi do stvaranja gela. Ovaj gel upija vodu i širi se, uzrokujući ogromnu napetost u betonu. Tipična oštećenja uključuju pukotine, pucanje i cvjetanje, što dugoročno utječe na stabilnost i trajnost ceste. Osobito u Njemačkoj, mnoge stare autoceste su pogođene ovim problemom, kao i A9, koja se sada obnavlja kako bi se prevladali ti izazovi. Poseban pristup može pomoći da se izbjegnu ovi problemi, ali troškovi obnove često su visoki, kako izvještava auto motor und sport.
Gradilišta i prekidi u prometu
Autocesta 9 nije jedino gradilište koje trenutačno stvara probleme prometnicima u Njemačkoj. U 2025. predstoje mnogi veliki projekti, uključujući opsežne obnove mostova i tunela, kao i daljnje obnove prometnica. Ovi su projekti osmišljeni kako bi ublažili situaciju s prometnim gužvama, kao što ADAC pokazuje u trenutačnom izvješću. Međutim, vozači moraju biti spremni na činjenicu da gradilišta i zastoji u prometu čine značajan dio prometa. Listu najpoznatijih prometnih gužvi predvode A1 Dortmund-Köln i A3 Frankfurt-Köln, na kojima gradilišta već godinama izazivaju kašnjenja.
Kako bi sigurno prošli kroz zone izvođenja radova, vozači bi trebali ne samo voziti posebno oprezno, već i poštivati važeća pravila - poput postupka zatvaranja patentnim zatvaračem. Posebno je važno u građevinskim područjima održavati dovoljan razmak. Svi koji u dogledno vrijeme još planiraju voziti A9 neka budu spremni na prekide u prometu i duža vremena putovanja jer opsežni radovi mogu utjecati i na prometnu situaciju na drugim dionicama. Općenito, može se reći da je fokus na radovima obnove u mnogim regijama Njemačke, kao što su Sjeverna Rajna-Vestfalija, Bavarska i Hesse, kao što se može vidjeti iz informacija bogatih podacima iz ADAC-a.
Ukratko, vrijeme je za strpljenje i pripazite na aktualne obilaznice i obavijesti kako biste sigurno i bez stresa stigli na odredište.