Nagy építkezés az A9-en: a Coswig decemberig zárva tart!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hírek Anhalt-Bitterfeldből: Az építési munkálatok lezárják az A9-es Coswig csomópontját, terelések és késések várhatók.

Neues aus Anhalt-Bitterfeld: Bauarbeiten sperren die Anschlussstelle Coswig auf der A9, Umleitungen und Verzögerungen erwartet.
Hírek Anhalt-Bitterfeldből: Az építési munkálatok lezárják az A9-es Coswig csomópontját, terelések és késések várhatók.

Nagy építkezés az A9-en: a Coswig decemberig zárva tart!

Mától, 2025. szeptember 8-tól a Wittenberg kerületben közlekedők új korlátozásokra számíthatnak a 9-es autópályán. A Berlin felőli Coswig csomópontot körülbelül hat hétig teljesen lezárják. Ez azt jelenti, hogy a Coswigból elhagyni kívánó közlekedőknek tovább kell menniük a Köselitz elágazásig. Innen az A9-es úton lehet dél felé haladni. Ha Berlin felé szeretne az A9-es útra kanyarodni, a rendszer München felé irányítja, és a következő Vockerode-i elágazásnál meg kell fordulnia.

Az A9-re vonatkozó korlátozások egy átfogó építési szakasz részét képezik, amely 2025 decemberéig tart, és 10,3 kilométer hosszúságú. Ezekre az építési intézkedésekre a már 22 éves, úgynevezett „betonrákban” szenvedő útburkolat felújítása miatt van szükség. Ezen az útvonalon a forgalom folyamatosan napi 60 000 jármű körül mozog. Hangos MDR A terelés már ki van táblázva, az autópálya kezelője pedig arra kéri a sofőröket, hogy fokozottan vezessenek.

Mi az a „konkrét rák”?

De mi is pontosan ez a „konkrét rák”? Ez egy kémiai reakció a betonban lévő lúgokra érzékeny szilikátok és a cementből származó alkáli ionok között, amely gél képződéséhez vezet. Ez a gél felszívja a vizet és kitágul, hatalmas feszültséget okozva a betonban. A tipikus károsodások közé tartoznak a repedések, a repedések és a kivirágzások, amelyek hosszú távon befolyásolják az út stabilitását és tartósságát. Különösen Németországban sok régi autópályát érint ez a probléma, csakúgy, mint az A9-et, amelyet most újítanak fel, hogy leküzdjék ezeket a kihívásokat. Egy speciális megközelítés segíthet elkerülni ezeket a problémákat, de a felújítás költségei gyakran magasak, ahogy az auto motor und sport jelentése szerint.

Építkezések és forgalmi zavarok

Nem a 9-es autópálya az egyetlen olyan építkezés, amely jelenleg problémákat okoz a közlekedőknek Németországban. 2025-ben számos nagy projekt várható, beleértve a kiterjedt híd- és alagútfelújításokat, valamint további útpálya-felújításokat. E projektek célja a forgalmi dugók enyhítése, amint azt az ADAC egy aktuális jelentésében mutatja. A járművezetőknek azonban fel kell készülniük arra, hogy az építkezések és a forgalmi fennakadások teszik ki az utazási forgalom jelentős részét. A legismertebb forgalmi dugók listáját az A1 Dortmund-Köln és az A3 Frankfurt-Köln vezeti, ahol évek óta okoznak késéseket az építkezések.

Az építési övezeteken való biztonságos átjutás érdekében a járművezetőknek nem csak különösen óvatosan kell közlekedniük, hanem be kell tartaniuk a vonatkozó szabályokat - például a cipzáros rögzítést. Az építési területeken különösen fontos a megfelelő távolság betartása. Aki belátható időn belül még tervezi az A9-es autózást, az készüljön fel forgalmi fennakadásokra és hosszabb menetidőre, hiszen a kiterjedt munka más szakaszokon is befolyásolhatja a forgalmi helyzetet. Összességében elmondható, hogy Németország számos régiójában, így Észak-Rajna-Vesztfáliában, Bajorországban és Hessenben a felújítási munkálatokon van a hangsúly, amint az az ADAC adatban gazdag információiból is kitűnik.

Összefoglalva: itt az ideje türelmesnek lenni, és figyelemmel kísérni az aktuális kitérőket és figyelmeztetéseket, hogy biztonságosan és stresszmentesen érje el úti célját.