Didelė statybų aikštelė A9: Coswig uždaryta iki gruodžio!

Didelė statybų aikštelė A9: Coswig uždaryta iki gruodžio!

Nuo šiandien, 2025 m. rugsėjo 8 d., Vitenbergo rajono vairuotojai gali tikėtis naujų apribojimų 9 greitkelyje. Coswig sankryža Berlyno kryptimi bus visiškai uždaryta maždaug šešioms savaitėms. Tai reiškia, kad eismo dalyviai, norintys palikti Coswig, turi toliau važiuoti iki Köselitz sankryžos. Iš ten galima važiuoti A9 į pietus. Jei norite pasukti į A9 link Berlyno, būsite nukreipti link Miuncheno ir turėsite apsisukti kitoje Vockerode sankryžoje.

Apribojimai A9 yra dalis visapusiško statybos etapo, kuris truks iki 2025 m. gruodžio mėn. ir tęsiasi 10,3 kilometro. Šios statybinės priemonės būtinos norint atnaujinti kelio dangą, kuriai dabar 22 metai ir kuri serga vadinamuoju „betono vėžiu“. Eismo apkrova šiuo maršrutu nuolat siekia apie 60 000 transporto priemonių per dieną. Garsiai MDR Nukreipimas jau pažymėtas, o greitkelio operatorius prašo vairuotojų važiuoti ypač atsargiai.

Kas yra "konkretus vėžys"?

Bet kas iš tikrųjų yra šis „konkretus vėžys“? Tai cheminė reakcija tarp šarmams jautrių silikatų betone ir šarminių jonų iš cemento, dėl kurios susidaro gelis. Šis gelis sugeria vandenį ir plečiasi, sukeldamas milžinišką betono įtampą. Tipiška žala apima įtrūkimus, skilimą ir išsiliejimą, kurie turi įtakos kelio stabilumui ir ilgaamžiškumui. Ypač Vokietijoje ši problema paveikiama daug senų greitkelių, kaip ir A9, kuris dabar atnaujinamas siekiant įveikti šiuos iššūkius. Specialus požiūris gali padėti išvengti šių problemų, tačiau, kaip pranešama auto motor und sport, renovacijos išlaidos dažnai yra didelės.

Statybos aikštelės ir eismo sutrikimai

Autobahn 9 nėra vienintelė statybų aikštelė, kuri šiuo metu kelia problemų kelininkams Vokietijoje. 2025 m. numatoma daug didelių projektų, įskaitant platų tiltų ir tunelių renovaciją, taip pat tolesnį kelių atnaujinimą. Šie projektai yra skirti palengvinti eismo spūstis, kaip rodo ADAC dabartinėje ataskaitoje. Tačiau vairuotojai turi būti pasiruošę, kad statybvietės ir eismo sutrikimai sudaro didelę kelionių srauto dalį. Žinomiausių kamščių sąraše pirmauja A1 Dortmundas-Kelnas ir A3 Frankfurtas-Kelnas, kur statybos aikštelės vėluoja jau ne vienerius metus.

Norėdami saugiai pereiti statybų zonas, vairuotojai turėtų ne tik važiuoti ypač atsargiai, bet ir laikytis galiojančių taisyklių – pavyzdžiui, užsisegimo užtrauktuku tvarkos. Statybose ypač svarbu išlaikyti pakankamą atstumą. Visi, kurie artimiausiu metu vis dar planuoja važiuoti A9 keliu, turėtų būti pasiruošę eismo sutrikimams ir ilgesniam kelionės laikui, nes dideli darbai gali turėti įtakos ir eismo situacijai kituose ruožuose. Apskritai galima teigti, kad daugiausia dėmesio skiriama renovacijos darbams daugelyje Vokietijos regionų, tokių kaip Šiaurės Reinas-Vestfalija, Bavarija ir Hesenas, kaip matyti iš ADAC informacijos, kurioje gausu duomenų.

Apibendrinant galima pasakyti, kad laikas būti kantriems ir stebėti esamus aplinkkelius bei pranešimus, kad galėtumėte saugiai ir be streso pasiekti tikslą.