Megaprojekti radan rakentamisessa: Berliini–Bitterfeld-rautatie suljettu joulukuuhun asti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Käynnissä olevat rakennustyöt Berliini-Bitterfeld-rautatielinjalla: täysi sulkeminen joulukuuhun asti, suurin radanrakennuskone käytössä.

Aktuelle Bauarbeiten auf der Bahnstrecke Berlin-Bitterfeld: Vollsperrung bis Dezember, größte Gleisbaumaschine im Einsatz.
Käynnissä olevat rakennustyöt Berliini-Bitterfeld-rautatielinjalla: täysi sulkeminen joulukuuhun asti, suurin radanrakennuskone käytössä.

Megaprojekti radan rakentamisessa: Berliini–Bitterfeld-rautatie suljettu joulukuuhun asti!

Berliinin ja Bitterfeldin välistä rautatietä ollaan parhaillaan muotoilemassa. Reitti on tällä hetkellä kokonaan suljettu, kun Deutsche Bahn suorittaa kattavan radan uusimisen. Yli 130 kilometriä raiteita ja 90 vaihtetta uusitaan liikenneturvallisuuden ja matkustuslaadun parantamiseksi. Tämä keskeinen toimenpide käynnistettiin maanantaina Wittenbergin alueella, jossa on käytössä yksi maailman suurimmista telarakennuskoneista. Tämä hirviökone painaa vaikuttavat 650 tonnia, on 700 metriä pitkä ja pystyy uusimaan vaikuttavat 200 metriä radan tunnissa MDR raportoitu.

Syyskuun 2025 lopussa alkaneiden rakennustöiden arvioidaan kestävän joulukuun puoliväliin asti. Tämä tarkoittaa, että Berliinin ja Bitterfeldin välinen reitti pysyy täysin suljettuna joulukuun alkuun asti. Matkailijat voivat myös varautua uuteen sulkemiseen ensi viikonloppuna Bitterfeldin rautatieliittymässä, mikä johtaa poikkeamiin erityisesti pitkän matkan liikenteessä. On siis aika valmistautua uusiin aikatauluihin hyvissä ajoin.

Investoinnit infrastruktuuriin

Toimenpiteet ovat osa Deutsche Bahnin laajaa infrastruktuuriohjelmaa, joka siirtyy uuteen vaiheeseen vuonna 2024. Tänne suunnitellaan noin 16,4 miljardin euron investointeja, joilla pyritään saamaan kuntoon olemassa olevat verkostot ja juna-asemat. Yli 2 000 kilometriä raiteita ja 2 000 vaihtetta on uusittava, samoin noin 150 siltaa ja 1 000 rautatieasemaa ja pysäkkiä DB.

Tämän kunnianhimoisen hankkeen toteuttamiseksi DB InfraGO AG palkkaa myös 5 500 uutta työntekijää kunnossapito- ja laajennustoimenpiteisiin vuodesta 2024 alkaen. Muun muassa modernit digitaaliset signaalilaatikot otetaan käyttöön rautatieliikenteen tehostamiseksi entisestään. Frankfurt/Mainin ja Mannheimin välisen erittäin saastuneen käytävän ensimmäinen yleinen peruskorjaus on jo aikataulussa heinäkuussa 2024.

Vakaille yhteyksille tulevaisuudessa

Berliinin ja Bitterfeldin välisten raiteiden täydellisen kunnostamisen ja jälleenrakennuksen myötä Deutsche Bahn ottaa tärkeän askeleen kohti tulevaisuuden kestävää rautatieyhteyttä. Matkailijat voivat odottaa modernia, nopeampaa ja ennen kaikkea turvallisempaa junamatkaa rakennustöiden valmistuttua. Siihen asti viesti matkustajille: suunnittele matkasi hyvin ja varaudu poikkeamiin!