Mega projekts sliežu ceļu būvniecībā: Berlīne - Bitterfelda dzelzceļa līnija slēgta līdz decembrim!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pašreizējie būvdarbi Berlīnes-Bitterfelda dzelzceļa līnijā: Pilnīga slēgšana līdz decembrim, kas ir lielākā izmantotā sliežu ceļa būvniecība.

Aktuelle Bauarbeiten auf der Bahnstrecke Berlin-Bitterfeld: Vollsperrung bis Dezember, größte Gleisbaumaschine im Einsatz.
Pašreizējie būvdarbi Berlīnes-Bitterfelda dzelzceļa līnijā: Pilnīga slēgšana līdz decembrim, kas ir lielākā izmantotā sliežu ceļa būvniecība.

Mega projekts sliežu ceļu būvniecībā: Berlīne - Bitterfelda dzelzceļa līnija slēgta līdz decembrim!

Dzelzceļa līnija starp Berlīni un Bitterfeldu pašlaik tiek veidota formā. Maršruts šobrīd ir pilnībā slēgts, kamēr Deutsche Bahn veic visaptverošu sliežu ceļa atjaunošanu. Lai palielinātu satiksmes drošību un ceļojuma kvalitāti, tiks aizstāti vairāk nekā 130 kilometru sliežu ceļu un 90 slēdži. Šis centrālais pasākums tika uzsākts pirmdien Vitenbergas apgabalā, kur tiek izmantota viena no lielākajām sliežu ceļu celtniecības mašīnām pasaulē. Šī briesmoņu mašīna sver iespaidīgas 650 tonnas, ir 700 metru gara un var atjaunot iespaidīgu 200 metru trasi stundā MDR paziņotais.

Paredzams, ka būvdarbi, kas sākās 2025. gada septembra beigās, ilgs līdz decembra vidum. Tas nozīmē, ka maršruts starp Berlīni un Bitterfeldu paliks pilnībā slēgts līdz decembra sākumam. Ceļotāji var arī sagatavoties vēl vienai slēgšanai nākamajā nedēļas nogalē Bitterfeld Rail krustojumā, kas novedīs pie novirzīšanas, īpaši tālsatiksmes satiksmei. Tāpēc ir pienācis laiks agri sagatavoties jaunajiem grafikiem.

Ieguldījumi infrastruktūrā

Pasākumi ir daļa no Deutsche Bahn plašās infrastruktūras programmas, kas 2024. gadā nonāks jaunā posmā. Šeit tiek plānoti ieguldījumi, kuru kopsumma ir aptuveni 16,4 miljardi eiro, lai izveidotu esošos tīklus un vilcienu stacijas. Ir jāmaina vairāk nekā 2000 kilometru sliežu ceļu un 2000 slēdžu, tāpat kā aptuveni 150 tilti un 1000 vilcienu stacijas un pieturas Db Apvidū

Lai realizētu šo vērienīgo projektu, DB Infrago AG arī pieņems darbā 5500 jaunus darbiniekus apkopes un paplašināšanas pasākumiem no 2024. gada. Cita starpā modernas, digitālo signālu kastes ir jāievieš ekspluatācijā, lai padarītu dzelzceļa operācijas vēl efektīvākas. Pirmā vispārējā ļoti piesārņota koridora renovācija starp Frankfurti/Mainu un Manheimu jau ir 2024. gada jūlija grafikā.

Par stabiliem savienojumiem nākotnē

Ar pilnīgu sliežu ceļa atjaunošanu un rekonstrukciju starp Berlīni un Bitterfeldu, Deutsche Bahn sper svarīgu soli uz nākotnes drošu dzelzceļa savienojumu. Ceļotāji var gaidīt modernu, ātrāku un, pats galvenais, drošāku dzelzceļa braucienu, kad būvdarbi ir pabeigti. Līdz tam ziņojums pasažieriem ir šāds: Plānojiet savus ceļojumus un esiet gatavs novirzīšanai!