Speeders на L 135: 45 нарушения на контрола на скоростта!

Speeders на L 135: 45 нарушения на контрола на скоростта!

През последните няколко дни полицията предизвика раздвижване в Ретцау и на магистралата между Косвиг и Кьоелиц. На 7 октомври 2025 г. на магистрала 135 се проведе проверка на скоростта, което беше ясен знак за важността на Безопасност на пътя събота. Измерват се общо 342 превозни средства, като максималната разрешена скорост е 50 км/ч. Удивително е, че по време на тази проверка бяха регистрирани 45 нарушения на скоростта, а най -високата записана скорост беше впечатляващо 92 км/ч.

Тези действия са част от непрекъснатите усилия за увеличаване на безопасността на пътя. Както показва историята, пътните инциденти са често срещани виновници, когато става въпрос за застрашаване на живота и заемане на високи разходи. В Германия годишните разходи за пътнотранспортни произшествия възлизат на над 30 милиарда евро, като сумата дори надвишава 35 милиарда евро през 2022 г. Използването на програми за пътна безопасност и увеличен контрол са само част от мерките, предназначени да помогнат за намаляване на броя на произшествията.

Още един пътнотранспортно произшествие

Само един ден по -късно, в нощта на 8 октомври 2025 г. около 3:30 ч. Сутринта, имаше пътнотранспортно произшествие по магистралата между Косвиг и Кьоелиц, което повдига важни въпроси относно безопасността на движението. 41-годишен шофьор на мъжки камион напусна пътя и се сблъска с The GuardRail. За щастие, водачът беше невредим и превозното средство остана задвижвано, но общите щети все още стигнаха до 55 000 евро. Срещу водача бяха инициирани наказателни производства. Подобни инциденти илюстрират колко важна е добре функциониращата система за безопасност на движението.

Безопасността на пътя се отнася до различни аспекти, които се стремят да предотвратят пътнотранспортни произшествия и да намалят техните последици. Това включва, наред с други неща, гарантиране на безопасни потоци на трафик и отговорността на участниците в движението. Полетата на образованието и изследванията на трафика играят решаваща роля в това. От законодателната власт и образованието за движение трябва да насърчава и оценява тези мерки за безопасност.

Отговорност на участниците в движението

Активните мерки като използването на колани на седалките и зоните на раздробяване в превозните средства, както и последователното придържане към ограниченията на скоростта, са основни компоненти на безопасността на пътя. Интересно е да се види, че статистиката на злополуката показва спад в смъртните случаи в Германия в продължение на няколко десетилетия, което показва положителна тенденция. Сравнявайки цифрите от последните години, се наблюдава рязък спад, който подчертава усилията за подобряване на безопасността на пътя.

Въпреки че през последните години броят им е склонно да намалее, предизвикателството остава да продължи да гарантира и подобри безопасността на пътя. В този контекст стратегиите за безопасност на пътищата трябва да бъдат непрекъснато оценявани и адаптирани, за да се отговори най -добре на бъдещите изисквания.