Suche
Speedlers l 135: 45 kiiruse juhtimise rikkumised!
9. oktoobril 2025 Anhalt-Bitterfeldis: praegused liikluskontrollid ja õnnetuste aruanded pakuvad teavet maanteeliikluse ohutuse kohta.
Speedlers l 135: 45 kiiruse juhtimise rikkumised!
Viimastel päevadel on politsei tekitanud Retzau ja Coswigi ja Kösellitzi vahelise kiirteel. 7. oktoobril 2025 toimus kiirkontroll maanteel 135, mis oli selge märk selle olulisusest Liiklusohutus laui. Mõõdeti kokku 342 sõidukit, maksimaalne lubatud kiirus oli 50 km/h. Hämmastaval kombel registreeriti selle kontrolli käigus 45 kiiruseületamise rikkumist ja suurim kiirus oli muljetavaldav 92 km/h.
Need toimingud on osa pidevatest jõupingutustest liiklusohutuse suurendamiseks. Nagu ajalugu näitab, on liiklusõnnetused elu ohustamise ja suurte kulude tekitamisel tavalised süüdlased. Saksamaal ulatuvad liiklusõnnetuste aastased kulud üle 30 miljardi euro, mille summa ületab 2022. aastal isegi 35 miljardit eurot. Liiklusohutusprogrammide kasutamine ja suurenenud kontrollid on vaid mõned meetmed, mis on mõeldud õnnetuste arvu vähendamiseks.
Veel üks liiklusõnnetus
Vaid üks päev hiljem, öösel 8. oktoobri 2025. aasta paiku kella 3.30 paiku. Coswigi ja Kösellitzi vahelisel maanteel oli liiklusõnnetus, mis tõstatab olulisi küsimusi liiklusohutuse kohta. 41-aastane mehe veoauto juht lahkus teelt ja põrkas kokku valvepiiriga. Õnneks oli autojuht vigastamata ja sõiduk jäi trikotaažiks, kuid kogukahju sai ikkagi 55 000 eurot. Juhi vastu algatati kriminaalmenetlus. Sellised juhtumid illustreerivad, kui oluline on hästi funktsioneeriv liiklusohutussüsteem.
Liiklusohutus viitab mitmesugustele aspektidele, mille eesmärk on vältida liiklusõnnetusi ja vähendada nende tagajärgi. See hõlmab muu hulgas turvaliste liiklusvoogude ja liiklejate vastutuse tagamist. Liiklusõppe ja teadusuuringute valdkonnad mängivad selles olulist rolli. Nende ohutusmeetmete edendamine ja hindamine on nii seadusandja kui ka liiklushariduse otsustada.
Teede kasutajate vastutus
Liiklusohutuse olulised komponendid on aktiivsed meetmed, nagu turvavööde kasutamine ja sõidukites olevate sõidukite kasutamine, samuti järjepidev järgimine kiirusepiirangutest. Huvitav on näha, et õnnetuste statistika näitab teede surmajuhtumite langust mitme aastakümne jooksul, mis näitab positiivset suundumust. Võrreldes viimaste aastate arvnäitajaid, on järsk langus, mis rõhutab jõupingutusi liiklusohutuse parandamiseks.
Kuigi arv on viimastel aastatel kaldunud vähenema, on väljakutse jätkata liiklusohutuse tagamist ja parandamist. Selles kontekstis tuleks liiklusohutuse strateegiaid pidevalt hinnata ja kohandada, et tulevasi nõudeid kõige paremini täita.