Prebrzi na L 135: 45 prekršaja kontrole brzine!
9. listopada 2025. u Anhalt-Bitterfeldu: trenutne kontrole prometa i izvješća o nesrećama pružaju informacije o sigurnosti u cestovnom prometu.

Prebrzi na L 135: 45 prekršaja kontrole brzine!
Proteklih dana policija je izazvala pometnju u Retzau i na autocesti između Coswiga i Köselitza. Dana 7. listopada 2025. godine na autocesti 135 održana je kontrola brzine, što je bio jasan znak važnosti Sigurnost na cestama sjedio. Izmjerena su ukupno 342 vozila, čija je najveća dopuštena brzina bila 50 km/h. Zapanjujuće, tijekom ovog nadzora zabilježeno je 45 prekoračenja brzine, a najveća zabilježena brzina bila je impresivnih 92 km/h.
Ove akcije dio su stalnih napora za povećanje sigurnosti na cestama. Kao što povijest pokazuje, prometne nesreće česti su krivci kada se radi o ugrožavanju života i velikim troškovima. U Njemačkoj godišnji troškovi prometnih nesreća iznose više od 30 milijardi eura, a 2022. godine iznos čak premašuje 35 milijardi eura. Korištenje programa za sigurnost na cestama i pojačane kontrole samo su neke od mjera kojima se želi pomoći u smanjenju broja nesreća.
Još jedna prometna nesreća
Samo dan kasnije, u noći 8. listopada 2025. oko 3:30 ujutro, dogodila se prometna nesreća na autocesti između Coswiga i Köselitza, koja postavlja važna pitanja o sigurnosti prometa. 41-godišnji vozač teretnog vozila marke MAN izletio je s kolnika i sudario se sa zaštitnom ogradom. Srećom, vozač je ostao neozlijeđen i vozilo je ostalo u voznom stanju, no ukupna šteta ipak iznosi 55.000 eura. Protiv vozača je pokrenuta kriminalistička obrada. Takvi incidenti ilustriraju koliko je važan sustav sigurnosti u prometu koji dobro funkcionira.
Sigurnost cestovnog prometa odnosi se na niz aspekata kojima se nastoje spriječiti prometne nesreće i smanjiti njihove posljedice. To uključuje, između ostalog, osiguranje sigurnog odvijanja prometa i odgovornost sudionika u prometu. U tome ključnu ulogu imaju područja prometnog obrazovanja i istraživanja. Na zakonodavnoj vlasti i prometnom obrazovanju je da promiču i vrednuju te sigurnosne mjere.
Odgovornost sudionika u prometu
Aktivne mjere poput korištenja sigurnosnih pojaseva i zona gužvanja u vozilima, kao i dosljedno pridržavanje ograničenja brzine, bitne su sastavnice sigurnosti na cestama. Zanimljivo je vidjeti da statistike nesreća pokazuju pad smrtnosti na cestama u Njemačkoj tijekom nekoliko desetljeća, što ukazuje na pozitivan trend. Uspoređujući brojke zadnjih godina, bilježi se nagli pad, što govori o nastojanjima da se poboljša sigurnost na cestama.
Iako su brojke posljednjih godina imale tendenciju pada, ostaje izazov nastaviti osiguravati i poboljšavati sigurnost na cestama. U tom kontekstu, strategije sigurnosti cestovnog prometa treba kontinuirano ocjenjivati i prilagođavati kako bi najbolje zadovoljile buduće zahtjeve.