Spealers na L 135: 45 kršenja kontrole brzine!
9. listopada 2025. u Anhalt-Bitterfeld: Trenutačna kontrola prometa i izvješća o nesreći pružaju informacije o sigurnosti u cestovnom prometu.

Spealers na L 135: 45 kršenja kontrole brzine!
U posljednjih nekoliko dana policija je izazvala pomutnju u Retzauu i autocesti između Coswiga i Köselitza. 7. listopada 2025. godine na autocesti 135 održana je provjera brzine, što je bio jasan znak važnosti Cesta sjedio. Ukupno je izmjereno 342 vozila, a maksimalna dopuštena brzina iznosila je 50 km/h. Iznenađujuće, 45 kršenja brzine zabilježeno je tijekom ove inspekcije, a zabilježena najveća brzina bila je impresivnih 92 km/h.
Ove su akcije dio stalnog napora za povećanje sigurnosti na cestama. Kao što pokazuje povijest, prometne nesreće uobičajeni su krivci kada je u pitanju ugrožavanje života i povećanje visokih troškova. U Njemačkoj, godišnji troškovi prometnih nesreća iznose preko 30 milijardi eura, s tim da je iznos čak i veći od 35 milijardi eura u 2022. godine. Upotreba programa sigurnosti na cestama i povećane kontrole samo su neke od mjera namijenjenih smanjenju broja nesreća.
Još jedna prometna nesreća
Samo dan kasnije, u noći 8. listopada, 2025. oko 3:30 sati ujutro, na autocesti je došlo do prometne nesreće između Coswiga i Köselitza, što postavlja važna pitanja o sigurnosti prometa. 41-godišnji vozač kamiona za muškarce napustio je cestu i sudario se s zaštitnikom. Srećom, vozač je bio neozlijeđen i vozilo je ostalo pogonljivo, ali ukupna šteta je i dalje došla do 55.000 eura. Protiv vozača pokrenut je kazneni postupak. Takvi incidenti ilustriraju koliko je važan dobro funkcionirajući sustav sigurnosti prometa.
Sigurnost na cestama odnosi se na različite aspekte koji nastoji spriječiti prometne nesreće i smanjiti njihove posljedice. To uključuje, između ostalog, osiguravanje sigurnih prometnih protoka i odgovornost cestovnih korisnika. Polja prometnog obrazovanja i istraživanja igraju ključnu ulogu u tome. Na zakonodavnoj vlasti i prometno obrazovanje je promocija i procjena ovih sigurnosnih mjera.
Odgovornost korisnika na cestama
Aktivne mjere kao što su upotreba sigurnosnih pojaseva i zvijih zona u vozilima, kao i dosljedno pridržavanje ograničenja brzine, ključne su komponente sigurnosti na cestama. Zanimljivo je vidjeti da statistika nesreća pokazuje pad smrti na cestama u Njemačkoj tijekom nekoliko desetljeća, što ukazuje na pozitivan trend. Uspoređujući brojke iz posljednjih godina, došlo je do oštrog pada, što naglašava napore za poboljšanje sigurnosti na cestama.
Iako su brojevi imali tendenciju opadanja posljednjih godina, ostaje izazov nastaviti osigurati i poboljšati sigurnost na cestama. U tom kontekstu, strategije sigurnosti na cestama trebaju se kontinuirano ocjenjivati i prilagoditi kako bi se najbolje ispunile buduće zahtjeve.