Speeders pe L 135: 45 de încălcări ale controlului vitezei!

Speeders pe L 135: 45 de încălcări ale controlului vitezei!

În ultimele zile, poliția a făcut furori în Retzau și pe autostrada dintre Coswig și Köselitz. Pe 7 octombrie 2025 a avut loc un control de viteză pe autostrada 135, care a fost un semn clar al importanței Siguranța rutieră sat. Au fost măsurate în total 342 de vehicule, viteza maximă admisă fiind de 50 km/h. În mod uimitor, în timpul acestei inspecții au fost înregistrate 45 de abateri de viteză, iar cea mai mare viteză înregistrată a fost de 92 km/h.

Aceste acțiuni fac parte dintr-un efort continuu de creștere a siguranței rutiere. După cum arată istoria, accidentele de circulație sunt vinovate obișnuite atunci când vine vorba de a pune în pericol vieți și de a suporta costuri mari. În Germania, costurile anuale ale accidentelor de circulație se ridică la peste 30 de miliarde de euro, suma depășind chiar și 35 de miliarde de euro în 2022. Utilizarea programelor de siguranță rutieră și controalele sporite sunt doar câteva dintre măsurile menite să contribuie la reducerea numărului de accidente.

Un alt accident rutier

Doar o zi mai târziu, în noaptea de 8 octombrie 2025, în jurul orei 3:30 a.m., a avut loc un accident de circulație pe autostrada dintre Coswig și Köselitz, ceea ce ridică întrebări importante cu privire la siguranța circulației. Un șofer de 41 de ani al unui camion MAN a părăsit carosabilul și a intrat în coliziune cu balustrada. Din fericire, șoferul a fost nevătămat, iar autovehiculul a rămas în stare de circulație, dar prejudiciul total a ajuns în continuare la 55.000 de euro. Împotriva șoferului a fost deschisă urmărirea penală. Astfel de incidente ilustrează cât de important este un sistem de siguranță în trafic care funcționează bine.

Siguranța rutieră se referă la o varietate de aspecte care urmăresc prevenirea accidentelor de circulație și reducerea consecințelor acestora. Aceasta include, printre altele, asigurarea fluxurilor de trafic sigure și responsabilitatea utilizatorilor drumurilor. Domeniile educației și cercetării rutiere joacă un rol crucial în acest sens. Este de competența atât legislativului, cât și educației rutiere să promoveze și să evalueze aceste măsuri de siguranță.

Responsabilitatea utilizatorilor drumurilor

Măsurile active, cum ar fi folosirea centurilor de siguranță și a zonelor mototolite în vehicule, precum și respectarea consecventă a limitelor de viteză, sunt componente esențiale ale siguranței rutiere. Este interesant de observat că statisticile accidentelor arată o scădere a deceselor rutiere în Germania de-a lungul mai multor decenii, indicând o tendință pozitivă. Comparând cifrele din ultimii ani, s-a înregistrat o scădere accentuată, ceea ce subliniază eforturile de îmbunătățire a siguranței rutiere.

Deși cifrele au avut tendința de a scădea în ultimii ani, provocarea rămâne aceea de a asigura și îmbunătăți în continuare siguranța rutieră. În acest context, strategiile de siguranță rutieră ar trebui să fie evaluate și adaptate în mod continuu pentru a răspunde cât mai bine cerințelor viitoare.