Hitrejši na L 135: 45 kršitev nadzora hitrosti!

Hitrejši na L 135: 45 kršitev nadzora hitrosti!

V preteklih dneh je policija povzročila razburjenje v Retzauu in na avtocesti med Coswigom in Köselitzom. 7. oktobra 2025 je na avtocesti 135 potekala kontrola hitrosti, kar je bil jasen znak pomembnosti Varnost v cestnem prometu sedel. Izmerili so skupno 342 vozil, največja dovoljena hitrost pa je bila 50 km/h. Presenetljivo je, da so med tem pregledom zabeležili 45 prekoračitev hitrosti, najvišja zabeležena hitrost pa je bila impresivnih 92 km/h.

Ti ukrepi so del nenehnih prizadevanj za večjo varnost v cestnem prometu. Kot kaže zgodovina, so prometne nesreče pogosti krivci, ko gre za ogrožanje življenj in visoke stroške. V Nemčiji letni stroški prometnih nesreč znašajo več kot 30 milijard evrov, leta 2022 pa celo presežejo 35 milijard evrov. Uporaba programov za varnost v cestnem prometu in povečan nadzor so le nekateri izmed ukrepov, ki naj bi pripomogli k zmanjšanju števila nesreč.

Še ena prometna nesreča

Le dan pozneje, v noči na 8. oktober 2025 okoli 3.30 zjutraj, se je na avtocesti med Coswigom in Köselitzom zgodila prometna nesreča, ki odpira pomembna vprašanja o prometni varnosti. 41-letni voznik tovornega vozila MAN je zapeljal s ceste in trčil v odbojno ograjo. Voznik je k sreči ostal nepoškodovan in je vozilo ostalo vozno, kljub temu pa je skupna škoda znašala 55.000 evrov. Zoper voznika so uvedli prekrškovni postopek. Takšni dogodki ponazarjajo, kako pomemben je dobro delujoč sistem prometne varnosti.

Varnost v cestnem prometu se nanaša na različne vidike, ki skušajo preprečiti prometne nesreče in zmanjšati njihove posledice. To med drugim vključuje zagotavljanje varnega poteka prometa in odgovornost udeležencev v prometu. Pri tem imata odločilno vlogo področje prometne vzgoje in raziskovanja. Naloga zakonodajalca in prometne vzgoje je, da spodbujata in ovrednotita te varnostne ukrepe.

Odgovornost udeležencev v prometu

Aktivni ukrepi, kot so uporaba varnostnih pasov in zmečkanih območij v vozilih, ter dosledno upoštevanje omejitev hitrosti so bistveni sestavni deli varnosti v cestnem prometu. Zanimivo je videti, da statistika nesreč kaže upad smrtnih žrtev na cestah v Nemčiji v zadnjih nekaj desetletjih, kar kaže na pozitiven trend. Če primerjamo številke zadnjih let, je opazen močan upad, kar kaže na prizadevanja za izboljšanje prometne varnosti.

Čeprav se število v zadnjih letih nagiba k zmanjševanju, ostaja izziv, kako še naprej zagotavljati in izboljševati varnost v cestnem prometu. V tem kontekstu je treba strategije varnosti v cestnem prometu nenehno ocenjevati in prilagajati, da bi kar najbolje izpolnjevale prihodnje zahteve.