Speeders på L 135: 45 hastighetskontrollöverträdelser!

Speeders på L 135: 45 hastighetskontrollöverträdelser!

Polisen har de senaste dagarna skapat uppståndelse i Retzau och på motorvägen mellan Coswig och Köselitz. Den 7 oktober 2025 genomfördes en hastighetskontroll på riksväg 135, vilket var ett tydligt tecken på vikten av att Trafiksäkerhet satt. Totalt mättes 342 fordon, med högsta tillåtna hastighet 50 km/h. Otroligt nog registrerades 45 hastighetsöverträdelser under denna inspektion, och den högsta registrerade hastigheten var imponerande 92 km/h.

Dessa åtgärder är en del av ett pågående arbete för att öka trafiksäkerheten. Som historien visar är trafikolyckor vanliga bovar när det gäller att äventyra liv och ådra sig höga kostnader. I Tyskland uppgår de årliga kostnaderna för trafikolyckor till över 30 miljarder euro, och beloppet överstiger till och med 35 miljarder euro 2022. Användning av trafiksäkerhetsprogram och utökade kontroller är bara några av de åtgärder som är avsedda att bidra till att minska antalet olyckor.

Ännu en trafikolycka

Bara ett dygn senare, natten till den 8 oktober 2025 vid 03.30-tiden inträffade en trafikolycka på motorvägen mellan Coswig och Köselitz, vilket väcker viktiga frågor om trafiksäkerhet. En 41-årig förare av en MAN-lastbil lämnade vägen och krockade med skyddsräcket. Lyckligtvis var föraren oskadad och fordonet förblev körbart, men den totala skadan uppgick ändå till 55 000 euro. Ett brottmålsförfarande inleddes mot föraren. Sådana incidenter illustrerar hur viktigt ett väl fungerande trafiksäkerhetssystem är.

Trafiksäkerhet avser en mängd olika aspekter som syftar till att förebygga trafikolyckor och minska deras konsekvenser. I detta ingår bland annat att säkerställa säkra trafikflöden och trafikanternas ansvar. Områdena trafikutbildning och forskning spelar en avgörande roll i detta. Det är upp till både lagstiftaren och trafikutbildningen att främja och utvärdera dessa säkerhetsåtgärder.

Trafikanternas ansvar

Aktiva åtgärder som användning av säkerhetsbälten och skrynkelzoner i fordon, samt konsekvent iakttagande av hastighetsgränser, är väsentliga komponenter för trafiksäkerheten. Det är intressant att se att olycksstatistiken visar en minskning av antalet döda i trafiken i Tyskland under flera decennier, vilket indikerar en positiv trend. Jämför man siffrorna från de senaste åren har det skett en kraftig nedgång, vilket understryker arbetet med att förbättra trafiksäkerheten.

Även om antalet har tenderat att minska de senaste åren, kvarstår utmaningen att fortsätta att säkerställa och förbättra trafiksäkerheten. Trafiksäkerhetsstrategier bör i detta sammanhang fortlöpande utvärderas och anpassas för att på bästa sätt möta framtida krav.