Incendio di una locomotiva alla stazione ferroviaria di Seesen: fortunatamente il macchinista è rimasto illeso!

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Due incidenti ferroviari in Germania: il 10 agosto 2025 una locomotiva è bruciata a Seesen, mentre il 12 settembre 2023 è morto un macchinista.

Zwei Zugunfälle in Deutschland: Am 10. August 2025 brannte eine Lok in Seesen, während ein Lokführer am 12. September 2023 ums Leben kam.
Due incidenti ferroviari in Germania: il 10 agosto 2025 una locomotiva è bruciata a Seesen, mentre il 12 settembre 2023 è morto un macchinista.

Incendio di una locomotiva alla stazione ferroviaria di Seesen: fortunatamente il macchinista è rimasto illeso!

Sabato pomeriggio, 10 agosto 2025, alla stazione ferroviaria di Seesen, nel distretto di Goslar, si è verificato un incidente che ha messo ancora una volta sotto i riflettori la sicurezza ferroviaria. Come il Giornale rotto ha riferito che una locomotiva su un treno merci ha preso fuoco. Fortunatamente il macchinista, un uomo di 56 anni, è rimasto illeso.

L'incidente è avvenuto quando la locomotiva si è fermata poco oltre la stazione. L'ingegnere ha tentato di riavviare la locomotiva, che ha provocato uno spegnimento della fiamma quando è stata aperta la porta della sala macchine. Dotato di estintore, ha domato le fiamme fino a svuotare il dispositivo. Dopo aver spento l'incendio, ha chiuso la porta e ha chiamato i vigili del fuoco. Hanno subito accertato che l'incendio era già stato completamente domato e hanno dato il via libera. Tuttavia, la stazione è rimasta chiusa per due ore finché il treno non è stato rimorchiato. La causa dell'incendio rimane poco chiara.

Un altro tragico incidente

Tali eventi dimostrano ripetutamente quanto possa essere pericoloso il traffico ferroviario. Solo il 12 settembre 2023 a Geseke, nel Nord Reno-Westfalia, si è verificato un tragico incidente in cui un macchinista di 30 anni è morto nel deragliamento di un treno merci. Questo treno merci, carico di cemento, è andato fuori controllo per ragioni inizialmente poco chiare ed ha preso fuoco mentre il macchinista si trovava tra i vagoni. Forte 20 minuti I video dei passanti mostrano come il treno ha preso fuoco a circa 200 metri dal luogo dell'incidente.

L’indagine sulle circostanze esatte dell’incidente è in corso. Possibili cause potrebbero essere difetti tecnici o problemi ai freni, poiché apparentemente il treno viaggiava ad una velocità superiore ai 30 chilometri orari consentiti. Anche il lavoro di salvataggio si è rivelato estremamente impegnativo; Per salvare il macchinista è stato necessario l'intervento di una ditta speciale perché per sollevare il vagone è stato necessario pompare 20 tonnellate di cemento. Anche le ferrovie sono state colpite dalla tragedia ed hanno espresso la loro solidarietà alla defunta.

Situazione della sicurezza nel trasporto ferroviario

Tali incidenti si inseriscono nel contesto del crescente numero di incidenti nel trasporto ferroviario. L’Unione Internazionale delle Ferrovie (UIC) ha evidenziato nel suo ultimo rapporto annuale un aumento significativo degli incidenti ferroviari nel 2022, con un rischio immediato per passeggeri e personale. Ancora Rapporto sulla locomotiva analizzato, l’indice di sicurezza rimane inferiore al livello del 2017, ma mostra una certa stabilità tra il 2020 e il 2021, prima che i numeri aumentino nuovamente l’anno successivo.

Negli ultimi anni, il trasporto ferroviario ha subito cambiamenti significativi, in particolare sulla scia del COVID-19, che ha avuto un grave impatto sui viaggi in treno. Sebbene ci siano segnali di ripresa, l’industria deve continuare a lavorare per migliorare la sicurezza. L’UIC sta inoltre indagando sul collegamento tra suicidi nelle infrastrutture ferroviarie e violazioni di domicilio, che è una questione complessa e mostra la complessità delle sfide nel settore ferroviario.

Questi due incidenti rappresentano un forte invito all’azione per l’industria e i suoi sistemi di sicurezza. Mentre la tecnologia e la costruzione di veicoli continuano a svilupparsi, il bene più grande: la vita delle persone, rimane sempre in gioco. Un buon motivo per restare vigili e lavorare costantemente sui miglioramenti.