Lokomotivbrann på Seesen togstasjon: Lokomotivføreren forblir heldigvis uskadd!
To togulykker i Tyskland: 10. august 2025 brant et lokomotiv i Seesen, mens en lokfører omkom 12. september 2023.

Lokomotivbrann på Seesen togstasjon: Lokomotivføreren forblir heldigvis uskadd!
Lørdag ettermiddag 10. august 2025 skjedde det en hendelse på jernbanestasjonen i Seesen, i Goslar-distriktet, som nok en gang satte skinnesikkerhet i søkelyset. Som Borken avis rapporterte at et lokomotiv på et godstog tok fyr. Heldigvis ble lokføreren, en 56 år gammel mann, uskadd.
Hendelsen skjedde da lokomotivet stoppet like utenfor stasjonen. Ingeniøren forsøkte å starte lokomotivet på nytt, noe som resulterte i en flammeout da maskinromsdøren ble åpnet. Utstyrt med et brannslukningsapparat kjempet han mot flammene til apparatet var tomt. Etter å ha slukket brannen lukket han døren og ringte brannvesenet. De slo raskt fast at brannen allerede var fullstendig slukket og ga alt klart. Stasjonen forble imidlertid stengt i to timer til toget kunne taues bort. Årsaken til brannen er fortsatt uklar.
Nok en tragisk hendelse
Slike hendelser viser gjentatte ganger hvor farlig jernbanetrafikk kan være. Det var først 12. september 2023 at det skjedde en tragisk ulykke i Geseke, Nordrhein-Westfalen, der en 30 år gammel lokfører døde da et godstog sporet av. Dette godstoget, lastet med sement, kom ut av kontroll av årsaker som i utgangspunktet var uklare og brant i brann mens lokføreren var mellom vognene. Høyt 20 minutter Videoer fra forbipasserende viser hvordan toget brant i brann rundt 200 meter fra ulykkesstedet.
Etterforskningen av de eksakte omstendighetene rundt hendelsen pågår. Mulige årsaker kan være tekniske feil eller bremseproblemer, da toget tilsynelatende kjørte raskere enn tillatte 30 kilometer i timen. Redningsarbeidet viste seg også å være ekstremt utfordrende; Et spesielt firma måtte tilkalles for å redde lokføreren fordi det måtte pumpes ut 20 tonn sement for å heve vogna. Jernbaneselskapene ble også berørt av tragedien og uttrykte sin sympati for avdøde.
Sikkerhetssituasjon i jernbanetransport
Slike hendelser passer inn i sammenheng med økende antall ulykker innen jernbanetransport. International Union of Railways (UIC) har i sin siste årsrapport fremhevet en betydelig økning i jernbaneulykker i 2022, noe som utgjør en umiddelbar risiko for passasjerer og ansatte. Igjen Lokomotivrapport analysert, holder sikkerhetsindeksen seg under 2017-nivået, men viser en viss stabilitet mellom 2020 og 2021, før tallene økte igjen året etter.
De siste årene har jernbanetransport gjennomgått betydelige endringer, spesielt i kjølvannet av COVID-19, som har hatt alvorlige konsekvenser for togreiser. Selv om det er tegn til bedring, må industrien fortsette å jobbe for å forbedre sikkerheten. UIC undersøker også sammenhengen mellom selvmord i jernbaneinfrastruktur og overtredelse, som er en kompleks problemstilling og viser kompleksiteten i utfordringene i jernbanesektoren.
Disse to hendelsene er en sterk oppfordring til handling for industrien og dens sikkerhetssystemer. Mens teknologi og kjøretøykonstruksjon fortsetter å utvikle seg, står det største gode - folks liv - alltid på spill. En god grunn til å være på vakt og hele tiden jobbe med forbedringer.