Incendiu de locomotivă la gara Seesen: din fericire, conducătorul de locomotivă rămâne nevătămat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Două accidente de tren în Germania: pe 10 august 2025, o locomotivă a ars la Seesen, în timp ce un mecanic de locomotivă a murit pe 12 septembrie 2023.

Zwei Zugunfälle in Deutschland: Am 10. August 2025 brannte eine Lok in Seesen, während ein Lokführer am 12. September 2023 ums Leben kam.
Două accidente de tren în Germania: pe 10 august 2025, o locomotivă a ars la Seesen, în timp ce un mecanic de locomotivă a murit pe 12 septembrie 2023.

Incendiu de locomotivă la gara Seesen: din fericire, conducătorul de locomotivă rămâne nevătămat!

Sâmbătă după-amiază, 10 august 2025, la gara din Seesen, în cartierul Goslar, a avut loc un incident care a pus din nou siguranța feroviară în centrul atenției. Ca Ziarul Borken a raportat că o locomotivă dintr-un tren de marfă a luat foc. Din fericire, mecanicul de tren, un bărbat de 56 de ani, a fost nevătămat.

Incidentul a avut loc când locomotiva s-a oprit chiar dincolo de gară. Inginerul a încercat să repornească locomotiva, ceea ce a dus la o stingere a flăcării când ușa sălii mașinilor a fost deschisă. Echipat cu stingător, a luptat cu flăcările până când aparatul a fost gol. După ce a stins focul, a închis ușa și a sunat la pompieri. Au stabilit rapid că incendiul fusese deja stins complet și au dat clar. Cu toate acestea, gara a rămas închisă timp de două ore până când trenul a putut fi remorcat. Cauza incendiului rămâne neclară.

Un alt incident tragic

Astfel de evenimente arată în mod repetat cât de periculos poate fi traficul feroviar. Abia pe 12 septembrie 2023 a avut loc un accident tragic în Geseke, Renania de Nord-Westfalia, în care un mecanic de tren în vârstă de 30 de ani a murit în urma deraiării unui tren de marfă. Acest tren de marfă, încărcat cu ciment, a scăpat de sub control din motive inițial neclare și a izbucnit în flăcări în timp ce mecanicul de tren se afla între vagoane. Tare 20 de minute Videoclipurile trecătorilor arată cum trenul a izbucnit în flăcări la aproximativ 200 de metri de locul accidentului.

Ancheta cu privire la circumstanțele exacte în care s-a produs incidentul este în desfășurare. Cauzele posibile ar putea fi defecțiuni tehnice sau probleme cu frânele, deoarece trenul se deplasa aparent mai repede decât cei 30 de kilometri pe oră permisi. Lucrările de salvare s-au dovedit, de asemenea, extrem de provocatoare; A trebuit chemată o firmă specială pentru a-l salva pe mecanicul de tren pentru că a trebuit să fie pompate 20 de tone de ciment pentru a ridica vagonul. Companiile feroviare au fost și ele afectate de tragedie și și-au exprimat simpatia față de decedat.

Situația de securitate în transportul feroviar

Astfel de incidente se încadrează în contextul creșterii numărului de accidente în transportul feroviar. Uniunea Internațională a Căilor Ferate (UIC) a evidențiat în ultimul său raport anual o creștere semnificativă a accidentelor feroviare în 2022, prezentând un risc imediat pentru pasageri și personal. Din nou Raportul locomotivei analizat, indicele de siguranță rămâne sub nivelul din 2017, dar prezintă o oarecare stabilitate între 2020 și 2021, înainte ca cifrele să crească din nou în anul următor.

În ultimii ani, transportul feroviar a suferit schimbări semnificative, în special ca urmare a COVID-19, care a afectat grav călătoriile cu trenul. Deși există semne de redresare, industria trebuie să continue să lucreze pentru a îmbunătăți siguranța. UIC investighează, de asemenea, legătura dintre sinuciderile din infrastructura feroviară și pătrundere, care este o problemă complexă și arată complexitatea provocărilor din sectorul feroviar.

Aceste două incidente reprezintă un apel puternic la acțiune pentru industrie și sistemele sale de securitate. În timp ce tehnologia și construcția de vehicule continuă să se dezvolte, cel mai mare bine - viața oamenilor - rămâne întotdeauna în joc. Un motiv bun pentru a rămâne vigilenți și a lucra constant la îmbunătățiri.