Požar na lokomotivi na železniški postaji Seesen: Strojevodja na srečo ostal nepoškodovan!

Požar na lokomotivi na železniški postaji Seesen: Strojevodja na srečo ostal nepoškodovan!

V soboto popoldne, 10. avgusta 2025, se je na železniški postaji v Seesenu v okrožju Goslar zgodil incident, ki je znova postavil varnost na železnici v središče pozornosti. Kot je časopis Borken sporočili, da je zagorela lokomotiva na tovornem vlaku. Na srečo je bil strojevodja, 56-letni moški, nepoškodovan.

Incident se je zgodil, ko se je lokomotiva ustavila tik za postajo. Stroj je poskušal znova zagnati lokomotivo, kar je povzročilo izbruh plamena, ko so se odprla vrata strojnice. Opremljen z gasilnim aparatom se je boril z ognjem, dokler naprava ni bila prazna. Ko je požar pogasil, je zaprl vrata in poklical gasilce. Hitro so ugotovili, da je požar že popolnoma pogašen in dali vse razjasniti. Vendar pa je postaja ostala zaprta dve uri, dokler vlaka ni bilo mogoče odvleči. Vzrok požara ostaja nejasen.

Še en tragičen dogodek

Takšni dogodki vedno znova kažejo, kako nevaren je lahko železniški promet. Šele 12. septembra 2023 se je v kraju Geseke v Severnem Porenju-Vestfaliji zgodila tragična nesreča, v kateri je ob iztirjenju tovornega vlaka umrl 30-letni strojevodja. Ta tovorni vlak, naložen s cementom, je iz sprva nejasnih razlogov ušel izpod nadzora in zagorel, medtem ko je bil strojevodja med vagoni. Glasno 20 minut Videoposnetki mimoidočih prikazujejo, kako je vlak zagorel približno 200 metrov od kraja nesreče.

Preiskava natančnih okoliščin dogodka še poteka. Možni vzroki so lahko tehnične okvare ali težave z zavorami, saj je vlak očitno vozil hitreje od dovoljenih 30 kilometrov na uro. Tudi reševanje se je izkazalo za izredno zahtevno; Za reševanje strojevodje so morali poklicati posebno četo, saj je bilo treba za dvig vagona izčrpati 20 ton cementa. Tragedija je prizadela tudi železničarje, ki so pokojnima izrazili sožalje.

Varnostne razmere v železniškem prometu

Tovrstni incidenti sodijo v kontekst naraščajočega števila nesreč v železniškem prometu. Mednarodna železniška zveza (UIC) je v svojem zadnjem letnem poročilu poudarila znatno povečanje števila železniških nesreč v letu 2022, kar predstavlja neposredno tveganje za potnike in osebje. Spet Lokomotivsko poročilo Po analizi indeks varnosti ostaja pod ravnjo iz leta 2017, vendar kaže nekaj stabilnosti med letoma 2020 in 2021, preden so se številke naslednje leto spet povečale.

V zadnjih letih je železniški promet doživel pomembne spremembe, zlasti po izbruhu bolezni COVID-19, ki je močno vplivala na potovanje z vlakom. Čeprav obstajajo znaki okrevanja, si mora industrija še naprej prizadevati za izboljšanje varnosti. UIC preiskuje tudi povezavo med samomori na železniški infrastrukturi in motnjami, ki so kompleksno vprašanje in kažejo na kompleksnost izzivov v železniškem sektorju.

Ta dva incidenta sta močan poziv k ukrepanju za industrijo in njene varnostne sisteme. Medtem ko se tehnologija in izdelava vozil še naprej razvijata, največja dobrina – življenja ljudi – vedno ostaja na kocki. Dober razlog, da ostanete pozorni in nenehno delate na izboljšavah.