Rychlá honička v Mesebergu: motocyklista chycen při rychlosti 170 km/h!

Rychlá honička v Mesebergu: motocyklista chycen při rychlosti 170 km/h!

Minulou sobotu večer došlo ve čtvrti Börde k velkolepému incidentu, který ukazuje nebezpečí ilegálních pouličních závodů. Ve 20:40 zpozorovala hlídka civilní policie na K1162 mezi Samswegenem a Mesebergem dva motocykly, které se proháněly oblastí rychlostí přes 170 km/h. Řidiči ignorovali zakázané oblasti a zatáčeli doleva za dopravní ostrůvky. Jeden z motocyklů byl také bez SPZ, což vyvolalo nelibost strážců zákona. Situace se vyhrotila, když se policisté pokusili zastavit řidiče nepřihlášeného motocyklu. Narazil do zpětného zrcátka policejního vozu a poté utekl pěšky. Podezřelý pachatel, 21letý muž, byl později nalezen na zahradě a ukázalo se, že jeho motocykl není legální, ale vhodný pouze pro motokros. Policie proti němu poté zahájila několik trestních řízení, včetně podezření ze spáchání zákazu závodění motorových vozidel a řízení bez řidičského oprávnění.

Tyto incidenty vrhají jasné světlo na problém nelegálních pouličních závodů, které představují masivní hrozbu pro bezpečnost silničního provozu. Není divu, že silniční zákon v Německu má pro takové aktivity přísná pravidla. Jak objasňuje themenchronik.de, tresty za nelegální závody jsou značné; v závislosti na závažnosti porušení mohou být uloženy pokuty, body do registru řidičské způsobilosti nebo dokonce tresty odnětí svobody. Jednoduché přestupky překročení rychlosti mohou být stíhány tvrději, pokud se opakují, a nebezpečná jízda může rychle vést ke ztrátě řidičského průkazu.

Nebezpečí nelegálního závodění

Nebezpečí, které představují nelegální pouliční závody, nelze podceňovat. Při nepřiměřené rychlosti a riskantních manévrech vystavují účastníci nejen sebe, ale i ostatní účastníky silničního provozu značnému riziku. Jen za posledních pár let došlo v souvislosti s takovými závody k opakovaným vážným nehodám. Vyšší správní soud Porýní-Falc v jednom případě rozhodl, že preventivní zabavení motocyklů není odůvodněné, pokud aktuálně nehrozí žádné nebezpečí. Jak ale ukazují incidenty v Mesebergu, věci mohou rychle dopadnout jinak.

Je v zájmu všech účastníků silničního provozu dodržovat pravidla a chovat se na silnici zodpovědně. Pro zvýšení povědomí o rizicích nelegálního závodění mají velký význam osvětové kampaně a intenzivní spolupráce mezi policií a odborníky na bezpečnost silničního provozu. Společenské vnímání se již změnilo a odmítání takto nebezpečných jízdních výsledků roste.

Dalším příkladem právního řešení takových činů je výše zmíněný rozsudek OVG, ze kterého je zřejmé, že ne každé jednání na silnici může vést k zabavení vozidel, pokud nehrozí akutní nebezpečí. Kdo se ale dostane do problémů s policií a soudy, rychle pochopí, že se to může v budoucnu velmi prodražit a že se bude muset nepříjemně seznamovat s dopravním právem. Pro motocyklisty a řidiče je proto nezbytné, aby vždy dodržovali platné předpisy a dávali bezpečnost silničního provozu na první místo.