Brza potjera u Mesebergu: motociklist uhvaćen pri 170 km/h!
Motociklist je jurio preko 170 km/h u četvrti Börde. Policija istražuje nakon opasnog bijega i bijega.

Brza potjera u Mesebergu: motociklist uhvaćen pri 170 km/h!
Prošle subote navečer dogodio se spektakularan incident u četvrti Börde koji pokazuje opasnosti ilegalnih uličnih utrka. U 20:40 sati, civilna policijska patrola na K1162 između Samswegena i Meseberga primijetila je dva motocikla kako jure tim područjem brzinama većim od 170 km/h. Vozači su zanemarivali zabranjena područja i skrenuli lijevo pokraj prometnih otoka. Jedan od motocikala bio je i bez tablica, što je izazvalo negodovanje službenika reda. Situacija je eskalirala kada je policija pokušala zaustaviti vozača neregistriranog motocikla. Sudario se s retrovizorom policijskog automobila i potom pobjegao pješice. Osumnjičeni počinitelj, 21-godišnjak, kasnije je pronađen u vrtu, a pokazalo se da njegov motocikl nije dopušten za ceste, već samo za motocross. Policija je tada protiv njega otvorila više kaznenih prijava, među kojima i zbog sumnje na zabranjene utrke motornim vozilima i vožnju bez dozvole.
Ovi incidenti bacaju jarko svjetlo na pitanje ilegalnih uličnih utrka, koje predstavljaju ogromnu prijetnju sigurnosti na cestama. Nije ni čudo da prometni zakon u Njemačkoj ima stroge propise za takve aktivnosti. Kao što themenchronik.de jasno navodi, kazne za ilegalne utrke su znatne; ovisno o težini prekršaja, mogu se izreći novčane kazne, bodovi u evidenciji vozačke sposobnosti ili čak zatvorske kazne. Jednostavni prekršaji prekoračenja brzine mogu se strože kazneno goniti ako se ponavljaju, a vožnja na opasan način može brzo rezultirati gubitkom vozačke dozvole.
Opasnosti ilegalnih utrka
Opasnosti koje predstavljaju ilegalne ulične utrke ne mogu se podcijeniti. Prevelikim brzinama i riskantnim manevrima sudionici ne izlažu samo sebe već i druge sudionike u prometu znatnim rizicima. Samo u posljednjih nekoliko godina bilo je opetovanih teških nesreća povezanih s takvim utrkama. Viši upravni sud Rhineland-Palatinate odlučio je u jednom slučaju da preventivna zapljena motocikala nije opravdana ako nema struje opasnost. No, kao što pokazuju incidenti u Mesebergu, stvari se vrlo brzo mogu okrenuti drugačije.
U interesu je svih sudionika u prometu da poštuju pravila i ponašaju se odgovorno na cesti. Za podizanje svijesti o rizicima ilegalnih utrka od velike su važnosti edukativne kampanje i intenzivna suradnja policije i stručnjaka za sigurnost cestovnog prometa. Društvena percepcija već se promijenila i odbijanje takvih opasnih rezultata vožnje raste.
Još jedan primjer pravnog postupanja po takvim radnjama je gore spomenuta presuda OVG-a iz koje se jasno govori da ne može svaka radnja na cesti dovesti do oduzimanja vozila ako ne postoji akutna opasnost. No, svatko tko se nađe u problemima s policijom i sudovima brzo će shvatiti da to u budućnosti može biti jako skupo i da će morati ostvariti neugodna poznanstva s prometnim pravom. Stoga je bitno da se motociklisti i vozači uvijek pridržavaju važećih propisa i da sigurnost na cestama budu na prvom mjestu.