Greitas gaudynės Meseberge: motociklininkas sučiuptas 170 km/val.

Greitas gaudynės Meseberge: motociklininkas sučiuptas 170 km/val.

Praėjusio šeštadienio vakarą Borde rajone įvyko įspūdingas incidentas, parodantis nelegalių gatvių lenktynių pavojų. 20.40 val. civilinės policijos patrulis kelyje K1162 tarp Samswegen ir Meseberg pastebėjo du motociklus, lekiančius per teritoriją didesniu nei 170 km/h greičiu. Vairuotojai nepaisė draudžiamų zonų ir lenkė į kairę pro eismo salas. Vienas iš motociklų taip pat buvo be valstybinio numerio, dėl ko kilo teisėsaugininkų nepasitenkinimas. Situacija paaštrėjo, kai policija bandė sustabdyti neregistruoto motociklo vairuotoją. Jis atsitrenkė į policijos automobilio šoninį veidrodėlį ir pabėgo pėsčiomis. Įtariamasis nusikaltėlis, 21 metų vyras, vėliau buvo rastas sodo teritorijoje, o jo motociklas pasirodė neteisėtas, o tinkamas tik motokrosui. Tada policija jam iškėlė keletą baudžiamųjų bylų, įskaitant įtarimą dėl uždrausto motorinių transporto priemonių lenktynių ir vairavimo be teisės.

Šie incidentai ryškiai nušviečia nelegalių gatvių lenktynių, keliančių didžiulę grėsmę kelių eismo saugumui, problemą. Nieko keisto, kad Vokietijos kelių eismo įstatymai tokiai veiklai galioja griežtai. Kaip aišku themenchronik.de, baudos už nelegalias lenktynes ​​yra didelės; priklausomai nuo pažeidimo sunkumo, gali būti skiriamos baudos, balai vairavimo tinkamumo registre ar net laisvės atėmimo bausmės. Paprasti greičio viršijimo pažeidimai, jei jie kartojasi, gali būti baudžiami griežčiau, o vairuojant pavojingai greitai gali būti prarastas vairuotojo pažymėjimas.

Nelegalių lenktynių pavojai

Negalima nuvertinti nelegalių gatvės lenktynių keliamų pavojų. Per dideliu greičiu ir rizikingais manevrais dalyviai ne tik rizikuoja patys, bet ir kiti eismo dalyviai. Vien per pastaruosius kelerius metus su tokiomis lenktynėmis buvo ne kartą įvykusios rimtos avarijos. Reinlando-Pfalco aukštesnysis administracinis teismas vienoje byloje nusprendė, kad prevencinis pavojus nėra pateisinamas, jei motociklai yra konfiskuoti. Tačiau, kaip rodo įvykiai Meseberge, viskas gali greitai pasikeisti kitaip.

Taisyklių laikytis ir kelyje elgtis atsakingai yra suinteresuoti visi eismo dalyviai. Siekiant didinti informuotumą apie nelegalių lenktynių riziką, labai svarbios švietimo kampanijos ir intensyvus policijos bei kelių eismo saugumo ekspertų bendradarbiavimas. Socialinis suvokimas jau pasikeitė, o tokių pavojingų vairavimo rezultatų atmetimas auga.

Kitas tokių veikų teisėto tvarkymo pavyzdys – minėtas OVG nutarimas, kuriame aiškiai pasakyta, kad ne kiekvienas veiksmas kelyje gali lemti transporto priemonių konfiskavimą, jei nėra ūmaus pavojaus. Tačiau kiekvienas, patekęs į bėdą su policija ir teismais, greitai supras, kad ateityje tai gali kainuoti labai brangiai ir teks užmegzti nemalonias pažintis su kelių teise. Todėl labai svarbu, kad motociklininkai ir vairuotojai visada laikytųsi galiojančių taisyklių ir pirmenybę teiktų saugai kelyje.