Hiter lov v Mesebergu: motorista ujeli pri 170 km/h!

Hiter lov v Mesebergu: motorista ujeli pri 170 km/h!

Minulo soboto zvečer je v okrožju Börde prišlo do spektakularnega incidenta, ki kaže na nevarnost nezakonitih uličnih dirk. Ob 20.40 je civilna policijska patrulja na K1162 med Samswegenom in Mesebergom opazila dva motocikla, ki sta skozi območje dirkala s hitrostjo nad 170 km/h. Vozniki niso upoštevali prepovedanih območij in zavijali levo mimo prometnih otokov. Eden od motornih koles je bil tudi brez registrske tablice, kar je povzročilo negodovanje policistov. Situacija se je zaostrila, ko so policisti poskušali ustaviti voznika neregistriranega motornega kolesa. Trčil je v zunanje ogledalo policijskega avtomobila, nato pa peš pobegnil. Osumljenega storilca, 21-letnika, so pozneje našli na vrtu in izkazalo se je, da njegov motor ni dovoljen za uporabo v cestnem prometu, temveč le za motokros. Policisti so zoper njega nato uvedli več kazenskih ovadb, med drugim zaradi suma prepovedanega dirkanja z motornimi vozili in vožnje brez dovoljenja.

Ti incidenti osvetljujejo vprašanje nezakonitih uličnih dirk, ki predstavljajo veliko grožnjo varnosti v cestnem prometu. Nič čudnega, da ima prometna zakonodaja v Nemčiji stroge predpise za tovrstne dejavnosti. Kot pojasnjuje themenchronik.de, so kazni za nezakonito dirkanje precejšnje; glede na težo kršitve so lahko izrečene denarne kazni, točke v evidenci vozniških sposobnosti ali celo zaporne kazni. Preproste prekrške prekoračitve hitrosti je mogoče strožje preganjati, če se ponavljajo, nevarna vožnja pa lahko hitro povzroči izgubo vozniškega dovoljenja.

Nevarnosti nezakonitih dirk

Nevarnosti, ki jih predstavljajo nezakonite ulične dirke, ni mogoče podcenjevati. S prevelikimi hitrostmi in tveganimi manevri udeleženci ne izpostavljajo le sebe, temveč tudi druge udeležence v prometu precejšnjim tveganjem. Samo v zadnjih nekaj letih se ponavljajo resne nesreče v zvezi s tovrstnimi dirkami. Višje upravno sodišče Porenje-Pfalško je v enem primeru odločilo, da preventivni zaseg motornih koles ni upravičen, če ni toka nevarnost. A kot kažejo dogodki v Mesebergu, se lahko kaj hitro obrne drugače.

Upoštevanje pravil in odgovorno ravnanje na cesti je v interesu vseh udeležencev v prometu. Za ozaveščanje o nevarnostih nelegalnih dirk so velikega pomena izobraževalne akcije ter intenzivno sodelovanje policije in strokovnjakov za varnost v cestnem prometu. Družbena percepcija se je že spremenila in zavračanje takšnih nevarnih posledic vožnje narašča.

Drug primer zakonitega obravnavanja tovrstnih dejanj je zgoraj omenjena sodba OVG, ki jasno pove, da vsako dejanje na cesti ne more privesti do zasega vozil, če ni akutne nevarnosti. Kdor pa se znajde v težavah s policijo in sodišči, bo hitro spoznal, da je to v prihodnje lahko zelo drago in da ga čakajo neprijetna poznanstva s prometno zakonodajo. Zato je nujno, da motoristi in vozniki vedno upoštevajo veljavne predpise in da je varnost v cestnem prometu na prvem mestu.