Snabb jakt i Meseberg: motorcyklist gripen i 170 km/h!
En motorcyklist körde i över 170 km/h i stadsdelen Börde. Polisen utreder efter farlig flykt och rymning.

Snabb jakt i Meseberg: motorcyklist gripen i 170 km/h!
I lördags kväll inträffade en spektakulär incident i stadsdelen Börde som visar på farorna med illegal streetracing. Klockan 20.40 observerade en civil polispatrull på K1162 mellan Samswegen och Meseberg två motorcyklar som körde genom området i hastigheter över 170 km/h. Förarna struntade i restriktioner och svängde till vänster förbi trafiköar. En av motorcyklarna var också utan registreringsskylt, vilket gjorde att poliserna blev missnöjda. Situationen eskalerade när polisen försökte stoppa föraren av den oregistrerade motorcykeln. Han krockade med polisbilens ytterspegel och flydde sedan till fots. Den misstänkte gärningsmannen, en 21-årig man, hittades senare i ett trädgårdsområde och hans motorcykel visade sig inte vara laglig på väg utan endast lämplig för motocross. Polisen inledde sedan flera brottmål mot honom, bland annat misstanke om förbjuden motorfordonsracing och körning utan körkort.
Dessa incidenter belyser frågan om illegal streetracing, som utgör ett massivt hot mot trafiksäkerheten. Inte konstigt att trafiklagstiftningen i Tyskland har strikta regler för sådan verksamhet. Som themenchronik.de klargör är straffen för illegal kappsegling avsevärda; beroende på hur allvarlig överträdelsen är, kan böter, poäng i körskicklighetsregistret eller till och med fängelsestraff utdömas. Enkla hastighetsöverträdelser kan beivras hårdare om de upprepas och körning på ett farligt sätt kan snabbt leda till att körkortet tappas bort.
Farorna med illegal racing
Farorna med illegal streetracing kan inte underskattas. Med för höga hastigheter och riskfyllda manövrar utsätter deltagarna inte bara sig själva utan även andra trafikanter för betydande risker. Bara under de senaste åren har det inträffat upprepade allvarliga olyckor i samband med sådana lopp. Högre förvaltningsdomstolen i Rheinland-Pfalz har i ett fall beslutat att ett försiktighetsbeslag av motorcyklar för närvarande inte är motiverat om det inte finns någon fara. Men som händelserna i Meseberg visar kan det snabbt bli annorlunda.
Det ligger i alla trafikanters intresse att följa reglerna och agera ansvarsfullt på vägen. För att öka medvetenheten om riskerna med illegal kappsegling är utbildningskampanjer och ett intensivt samarbete mellan polis och trafiksäkerhetsexperter av stor vikt. Den sociala uppfattningen har redan förändrats och förkastandet av sådana farliga körresultat växer.
Ett annat exempel på rättslig hantering av sådana handlingar är den ovan nämnda OVG-domen som klargör att inte varje åtgärd på vägen kan leda till beslag av fordon om det inte finns någon akut fara. Men den som hamnar i trubbel med polis och domstol kommer snabbt att inse att det kan bli väldigt dyrt i framtiden och att de kommer att behöva göra obehagliga bekantskaper med trafikrätten. Det är därför viktigt för motorcyklister och förare att alltid följa gällande bestämmelser och att sätta trafiksäkerheten främst.