Uurimine pärast kaablipõlengut: kes on Hohenmölseni sabotaaži taga?

Uurimine pärast kaablipõlengut: kes on Hohenmölseni sabotaaži taga?

1. augustil 2025 oli Saksi-Anhaltis Hohenmölseni lähedal raudteeharuliinil hetkel seletamatu kaablipõleng. Politsei on alustanud uurimist, kuna üks või mitu tundmatut süütasid tahtlikult andme- ja toitekaableid ning põhjustasid sellega ohtlikku segamist raudteeliikluses. Vaatamata ülestunnistusele on kurjategijate isik siiani teadmata ning politseil pole praegu täpset teavet võimalike kahtlustatavate kohta. stern.de.

Uurimine ei keskendu mitte ainult sündmustele Saksi-Anhaltis, vaid viitab ka mitmele sarnasele juhtumile Nordrhein-Westfalenis. Hiljuti korraldati näiteks 2. augustil Düsseldorfi ja Duisburgi vahel järjekordne arvatav rünnak, mille tulemusel tekkisid massilised häired rongiliikluses. Mõlemal juhul kahtlustab politsei kriminaalset tausta ja uurib kuritegude võimalikke seoseid tagesschau.de teatatud.

Toimingute tagajärjed

Nordrhein-Westfaleni kaablipõlengu tagajärjed olid märkimisväärsed. Tuhanded pendelrändurid pidid ümber istuma bussidele, kuna rongiliiklus oli tõsiselt häiritud. Mõju said ka kaugrongid, kuna need olid halvatud lülitite ja signaalide kaablite kahjustuste tõttu. Märkimisväärne liiklusmaht, üle 620 rongi päevas sellel marsruudil, näitab, kui tundlik on olukord. Sarnane probleem mõjutab ka Saksi-Anhalti raudteed, kus tõkkesüsteemid on mõjutatud. zeit.de teatatud.

Kuigi häiretel Saksi-Anhaltis oli vähem kaugeleulatuvaid tagajärgi kui Nordrhein-Westfalenis, uurivad uurimisrühmad, kas nende ja teiste piirkonna vahejuhtumite vahel on seos. Tulekahjudele järgnenud päevadel võeti trassid lühikese etteteatamisega uuesti kasutusele, et söevedu saaks segamatult jätkuda.

Kurjategijad silma all

Rühm, mis nimetab end "Angry Birds Commandiks", on juba varem sarnaste rünnakute eest vastutuse võtnud ja näeb end osana antikapitalistlikust liikumisest. Nordrhein-Westfaleni siseminister Herbert Reul kirjeldas rühmitust kui sõjakaid vasakäärmuslasi ja juhtis tähelepanu sellega kaasnevatele ohtudele. Praegu kontrollitakse ülestunnistuse kirja ehtsust, et oleks võimalik teha edasisi järeldusi kurjategijate kohta. Vahepeal on politsei hoolitsenud selle eest, et kõik jäljed oleksid põhjalikult hinnatud, et saada olukorrast terviklik pilt.

Üldiselt on selge, et kriitiline infrastruktuur, nagu raudteesüsteemid, on eriti haavatav. Juurdepääs kaabelkanalitele võimaldab kurjategijatel lühikese aja jooksul märkimisväärset kahju tekitada. Nii raudteed kui ka ohutusasutused on kohustatud selliseid intsidente edaspidi ennetama ja raudteetranspordi ohutust suurendama.