Tyrimai po gaisro kabeliu: kas yra už sabotažo Hohenmölsen?

Tyrimai po gaisro kabeliu: kas yra už sabotažo Hohenmölsen?

2025 m. rugpjūčio 1 d. Saksonijoje-Anhalte netoli Hohenmölsen geležinkelio atšakos linijoje kilo šiuo metu nepaaiškinamas kabelio gaisras. Policija pradėjo tyrimą, nes vienas ar keli nepažįstami asmenys tyčia padegė duomenų ir maitinimo laidus ir taip pavojingai trukdė geležinkelių eismui. Nepaisant prisipažinimo rašto, nusikaltėlių tapatybė vis dar nežinoma, o policija šiuo metu neturi konkrečios informacijos apie galimus įtariamuosius. ster.de.

Atliekant tyrimus dėmesys sutelkiamas ne tik į įvykius Saksonijoje-Anhalte, bet ir apie kelis panašius incidentus Šiaurės Reine-Vestfalijoje. Pavyzdžiui, neseniai rugpjūčio 2 d. tarp Diuseldorfo ir Duisburgo buvo įvykdytas dar vienas įtariamas išpuolis, dėl kurio buvo didžiuliai sutrikdyti traukinių eismą. Abiem atvejais policija įtaria nusikalstamą kilmę ir tiria galimus nusikaltimų ryšius tagesschau.de pranešė.

Veiksmų padariniai

Kabelio gaisro Šiaurės Reine-Vestfalijoje pasekmės buvo nemažos. Tūkstančiams keleivių teko persėsti į autobusus, nes buvo smarkiai sutrikdytas traukinių eismas. Nukentėjo ir tolimojo susisiekimo traukiniai, kurie buvo paralyžiuoti dėl iešmų ir signalų kabelių pažeidimų. Didelis eismo intensyvumas – daugiau nei 620 traukinių per dieną šiuo maršrutu rodo, kokia jautri padėtis, o panaši problema taip pat paliečia geležinkelį Saksonijoje-Anhalte, kur pažeidžiamos užtvarų sistemos. zeit.de pranešė.

Nors sutrikimas Saksonijoje-Anhalte turėjo mažiau plataus masto padarinių nei Šiaurės Reine-Vestfalijoje, tyrėjų grupės tiria, ar yra ryšys tarp šių ir kitų incidentų regione. Keliomis dienomis po gaisro žalos maršrutai buvo greitai pradėti eksploatuoti, kad anglies transportavimas galėtų tęstis netrukdomas.

Nusikaltėlių akyse

Grupuotė, kuri save vadina „Angry Birds Command“, jau prisiėmė atsakomybę už panašius išpuolius praeityje ir laiko save antikapitalistinio judėjimo dalimi. Šiaurės Reino-Vestfalijos vidaus reikalų ministras Herbertas Reulis šią grupuotę apibūdino kaip karingus kairiojo sparno ekstremistus ir nurodė su tuo susijusius pavojus. Šiuo metu tikrinamas prisipažinimo laiško autentiškumas, kad būtų galima padaryti tolesnes išvadas apie kaltininkus. Tuo tarpu policija pasirūpino, kad visi pėdsakai būtų kruopščiai įvertinti, siekiant susidaryti išsamų situacijos vaizdą.

Apskritai akivaizdu, kad ypatingos svarbos infrastruktūra, pvz., geležinkelių sistemos, yra ypač pažeidžiama. Prieiga prie kabelių kanalų leidžia kaltininkams per trumpą laiką padaryti didelę žalą. Tiek geležinkeliai, tiek saugos institucijos privalo užkirsti kelią tokiems incidentams ateityje ir didinti geležinkelių transporto saugumą.