Investigações após incêndio de cabo: Quem está por trás da sabotagem em Hohenmölsen?

Investigações após incêndio de cabo: Quem está por trás da sabotagem em Hohenmölsen?

Em 1º de agosto de 2025, houve um incêndio de cabo atualmente inexplicável em um ramal ferroviário perto de Hohenmölsen, na Saxônia-Anhalt. Desde então, a polícia iniciou uma investigação porque uma ou mais pessoas desconhecidas incendiaram deliberadamente cabos de dados e de energia, causando assim uma interferência perigosa no tráfego ferroviário. Apesar de uma carta de confissão, a identidade dos autores ainda é desconhecida e a polícia não tem atualmente informações concretas sobre possíveis suspeitos. popa.de.

As investigações não se centram apenas nos acontecimentos na Saxónia-Anhalt, mas também se referem a vários incidentes semelhantes na Renânia do Norte-Vestefália. Recentemente, por exemplo, outro suposto ataque foi realizado entre Düsseldorf e Duisburg, no dia 2 de agosto, que resultou em enormes perturbações no tráfego ferroviário. Em ambos os casos, a polícia suspeita de antecedentes criminais e investiga possíveis ligações entre os crimes tagesschau.de relatado.

Os efeitos das ações

As consequências do incêndio do cabo na Renânia do Norte-Vestfália foram consideráveis. Milhares de passageiros tiveram que mudar para ônibus porque os serviços ferroviários foram gravemente interrompidos. Os trens de longa distância também foram afetados, pois ficaram paralisados ​​por danos nos cabos de interruptores e sinais. Um volume de tráfego significativo de mais de 620 comboios diários nesta rota mostra quão delicada é a situação, com um problema semelhante a afectar também a ferrovia na Saxónia-Anhalt, onde os sistemas de barreiras são afectados zeit.de relatado.

Embora a perturbação na Saxónia-Anhalt tenha tido efeitos de menor alcance do que na Renânia do Norte-Vestefália, as equipas de investigação estão a examinar se existe uma ligação entre estes e outros incidentes na região. Nos dias que se seguiram aos danos do incêndio, as rotas foram repostas em operação num curto espaço de tempo para que o transporte de carvão pudesse continuar sem perturbações.

Os perpetradores em vista

O grupo, que se autodenomina “Comando Angry Birds”, já assumiu a responsabilidade por ataques semelhantes no passado e se vê como parte de um movimento anticapitalista. O ministro do Interior da Renânia do Norte-Vestfália, Herbert Reul, descreveu o grupo como militantes extremistas de esquerda e apontou os perigos associados. A autenticidade da carta de confissão está actualmente a ser verificada, a fim de se poder tirar mais conclusões sobre os perpetradores. Entretanto, a polícia garantiu que todos os vestígios sejam avaliados meticulosamente, a fim de obter uma imagem abrangente da situação.

Globalmente, é evidente que as infra-estruturas críticas, como os sistemas ferroviários, são particularmente vulneráveis. O acesso aos dutos de cabos permite que os perpetradores causem danos significativos em um curto período de tempo. Tanto os caminhos-de-ferro como as autoridades de segurança são obrigados a prevenir tais incidentes no futuro e a aumentar a segurança no transporte ferroviário.