Vyšetrovanie po požiari kábla: Kto stojí za sabotážou v Hohenmölsene?

Vyšetrovanie po požiari kábla: Kto stojí za sabotážou v Hohenmölsene?

Dňa 1. augusta 2025 došlo k momentálne neobjasnenému požiaru kábla na železničnej odbočke pri Hohenmölsen v Sasku-Anhaltsku. Polícia medzitým začala vyšetrovanie, pretože jedna alebo viac neznámych osôb úmyselne podpálili dátové a napájacie káble a spôsobili tak nebezpečný zásah do železničnej dopravy. Napriek priznaniu je totožnosť páchateľov stále neznáma a polícia momentálne nemá žiadne konkrétne informácie o možných podozrivých stern.de.

Vyšetrovanie sa nezameriava len na udalosti v Sasku-Anhaltsku, ale týka sa aj niekoľkých podobných incidentov v Severnom Porýní-Vestfálsku. Nedávno napríklad došlo k ďalšiemu podozrivému útoku medzi Düsseldorfom a Duisburgom 2. augusta, čo malo za následok masívne narušenie vlakovej dopravy. V oboch prípadoch má polícia podozrenie z kriminálneho pozadia a preveruje možné súvislosti medzi trestnými činmi tagesschau.de nahlásené.

Účinky akcií

Následky požiaru kábla v Severnom Porýní-Vestfálsku boli značné. Tisíce dochádzajúcich museli prestúpiť na autobusy, pretože vlaková doprava bola vážne prerušená. Postihnuté boli aj diaľkové vlaky, ktoré boli paralyzované poškodením káblov pre výhybky a návestidlá. Značný objem dopravy viac ako 620 vlakov denne na tejto trase ukazuje, aká citlivá je situácia, pričom podobný problém sa týka aj železnice v Sasku-Anhaltsku, kde sú zasiahnuté závorové systémy. zeit.de nahlásené.

Hoci prerušenie prevádzky v Sasku-Anhaltsku malo menej ďalekosiahle následky ako v Severnom Porýní-Vestfálsku, vyšetrovacie tímy skúmajú, či existuje súvislosť medzi týmito a inými incidentmi v regióne. V dňoch po požiari boli trasy v krátkom čase opäť uvedené do prevádzky, aby mohla nerušene pokračovať preprava uhlia.

Páchatelia vo výhľade

Skupina, ktorá si hovorí „Angry Birds Command“, sa už v minulosti prihlásila k zodpovednosti za podobné útoky a považuje sa za súčasť antikapitalistického hnutia. Minister vnútra Severného Porýnia-Vestfálska Herbert Reul označil skupinu za militantných ľavicových extrémistov a poukázal na súvisiace nebezpečenstvá. V súčasnosti sa preveruje pravosť priznacieho listu, aby bolo možné vyvodiť ďalšie závery o páchateľoch. Polícia medzitým zabezpečila dôkladné vyhodnotenie všetkých stôp s cieľom získať komplexný obraz o situácii.

Celkovo je jasné, že kritická infraštruktúra, ako sú železničné systémy, je obzvlášť zraniteľná. Prístup ku káblovodom umožňuje páchateľom spôsobiť značné škody v krátkom čase. Železnice aj bezpečnostné orgány sú povinné takýmto incidentom v budúcnosti predchádzať a zvyšovať bezpečnosť v železničnej doprave.