Utredningar efter en kabelbrand: Vem ligger bakom sabotaget i Hohenmölsen?

Utredningar efter en kabelbrand: Vem ligger bakom sabotaget i Hohenmölsen?

Den 1 augusti 2025 inträffade en för närvarande oförklarlig kabelbrand på en järnvägsgren nära Hohenmölsen i Sachsen-Anhalt. Polisen har sedan dess startat en utredning för att en eller flera okända personer medvetet tänt eld på data- och elkablar och därigenom orsakat en farlig störning av järnvägstrafiken. Trots ett erkännandebrev är gärningsmännens identitet fortfarande okänd och polisen har i nuläget inga konkreta uppgifter om eventuella misstänkta. stern.de.

Utredningarna fokuserar inte bara på händelserna i Sachsen-Anhalt, utan hänvisar också till flera liknande incidenter i Nordrhein-Westfalen. Nyligen genomfördes till exempel en annan misstänkt attack mellan Düsseldorf och Duisburg den 2 augusti, vilket resulterade i massiva störningar i tågtrafiken. I båda fallen misstänker polisen brottslig bakgrund och utreder eventuella samband mellan brotten tagesschau.de rapporterad.

Effekterna av åtgärderna

Konsekvenserna av kabelbranden i Nordrhein-Westfalen blev betydande. Tusentals pendlare var tvungna att byta till bussar eftersom tågtrafiken stördes kraftigt. Även fjärrtågen drabbades, eftersom de förlamades av skador på kablar för växlar och signaler. En betydande trafikvolym på över 620 tåg dagligen på denna sträcka visar hur känslig situationen är, med ett liknande problem som även påverkar järnvägen i Sachsen-Anhalt, där barriärsystem påverkas zeit.de rapporterad.

Även om störningen i Sachsen-Anhalt hade mindre långtgående effekter än i Nordrhein-Westfalen, undersöker utredningsteamen om det finns ett samband mellan dessa och andra incidenter i regionen. Dagarna efter brandskadan togs linjerna i drift igen med kort varsel så att koltransporten kunde fortsätta ostört.

Gärningsmännen i sikte

Gruppen, som kallar sig "Angry Birds Command", har redan tagit på sig ansvaret för liknande attacker tidigare och ser sig själv som en del av en antikapitalistisk rörelse. Nordrhein-Westfalens inrikesminister Herbert Reul beskrev gruppen som militanta vänsterextremister och påpekade farorna med det. Erkännandebrevets äkthet kontrolleras just nu för att kunna dra ytterligare slutsatser om gärningsmännen. Samtidigt har polisen sett till att alla spår noggrant utvärderas för att få en heltäckande bild av situationen.

Sammantaget är det tydligt att kritisk infrastruktur som järnvägssystem är särskilt sårbar. Tillgång till kabelkanaler gör att gärningsmän kan orsaka betydande skada på kort tid. Både järnvägen och säkerhetsmyndigheterna är skyldiga att förebygga sådana incidenter i framtiden och att öka säkerheten inom järnvägstransporter.