Liikluskaos ähvardab: Draschwitz on esmaspäevast remondi tõttu suletud!

Liikluskaos ähvardab: Draschwitz on esmaspäevast remondi tõttu suletud!

Alates esmaspäevast, 1. septembrist 2015 on Nonnewitzi linnaosa elanikel oodata liikluse kasvu. Taustaks on Zeitzer Straße täielik sulgemine Draschwitzi piirkonnas, mida teostatakse hädasti vajaminevate lae renoveerimistööde tõttu. Nagu MZ teatati, et selle meetme tellis Saksi-Anhalti osariigi teedeehitusamet.

Liiklus suunatakse Profenist ümber peatee Nonnewitzi ja Theißeni. Kohalik linnapea Ralf Schenk väljendab muret praeguse liikluskorralduse pärast, mis võib potentsiaalselt kaasa tuua suurema mürasaaste. "Meil on siin juba piisavalt löökauke, mis on vaid äkiliselt lapitud," ütles Schenk, kes kritiseeris ka Zeitzi linnavalitsust probleemiga seotud halva teabevahetuse pärast.

Hirm müra ja rahulolematuse ees

Maanteeliiklus pole Saksamaal mitte ainult domineeriv müraallikas, vaid ka kohalike elanike elukvaliteedi suur probleem. Umbes 75% elanikkonnast tunneb end liiklusmürast häirituna. Uuringu kohaselt tunneb 2,3 miljonit inimest kogu päeva kokkupuudet üle 65 dB(A) tasemega, millel võivad olla tervisega seotud tagajärjed. See teave pärineb Föderaalne Keskkonnaagentuur.

Ralf Schenki silmis võib ümbersuunamine kaasa tuua mitte ainult suurema kära, vaid ka suurema rahulolematuse kodanike seas. “Soovime siin näha rahulikumat ja paremat suhtlust eelarveolukorra osas,” nõuab linnapea. Ta loodab, et kooli algusaegadel kiiruse kontrollimiseks mõeldud liikluskilometraaž pannakse peagi uuesti üles.

Kaasaegsed lähenemisviisid müra vähendamiseks

Mürasaaste on keeruline probleem, mis ei mõjuta ainult Nonnewitzi inimesi. Uuenduslikud müra vähendamise tehnoloogiad muutuvad üha olulisemaks. Kaasaegsed lähenemisviisid, sealhulgas AI-põhised analüüsid, pakuvad müraallikate täpset tuvastamist. Need tehnoloogiad võimaldavad tuvastada häirivaid müra ja jälgida nende levikut Fraunhoferi transport kirjeldab.

Müra vähendamise meetmeid saaks rakendada ka sõiduki enda muutmise või spetsiaalsete teekatete kaudu. Liiklusvoo ja kiiruspiirangute parandamine on teised võimalused maanteeliikluse müra vähendamiseks.

Lähinädalad näitavad, kui palju Draschwitzi meetmed elanike olukorda mõjutavad ning kas on võimalik parandada suhtlust vastutavate asutuste ja kodanike vahel.