Haosul în trafic amenință: Draschwitz este închis de luni din cauza renovării!

Haosul în trafic amenință: Draschwitz este închis de luni din cauza renovării!

De luni, 1 septembrie 2015, locuitorii cartierului Nonnewitz se pot aștepta la creșterea traficului. Fundalul este închiderea completă a Zeitzer Straße din zona Draschwitz, care se realizează din cauza lucrărilor de renovare urgentă a tavanului. Ca MZ raportat, această măsură este comandată de către autoritatea de stat pentru construcții de drumuri din Saxonia-Anhalt.

Traficul va fi redirecționat de la Profen pe drumul principal către Nonnewitz și Theißen. Primarul local, Ralf Schenk, își exprimă îngrijorarea cu privire la rutarea actuală a traficului, care ar putea duce la o poluare fonică mai mare. „Avem deja destule gropi aici care au fost reparate doar într-un mod improvizat”, a spus Schenk, care a criticat, de asemenea, administrația orașului Zeitz pentru comunicarea slabă cu privire la problemă.

Frica de zgomot și nemulțumire

Traficul rutier nu este doar sursa dominantă de zgomot în Germania, ci și o problemă majoră pentru calitatea vieții locuitorilor locali. Aproximativ 75% din populație se simte deranjată de zgomotul din traficul rutier. Potrivit unui sondaj, 2,3 milioane de oameni se simt expuși la niveluri de peste 65 dB(A) toată ziua, ceea ce poate avea consecințe asupra sănătății. Aceste informații provin de la Agenția Federală de Mediu.

În ochii lui Ralf Schenk, diversiune ar putea duce nu numai la mai mult zgomot, ci și la o mai mare nemulțumire în rândul cetățenilor. „Am dori să vedem o comunicare mai calmă și mai bună cu privire la situația bugetară de aici”, cere primarul local. El speră ca kilometrajul de trafic, care are scopul de a controla viteza în timpul orelor de începere a școlii, să fie reluat în curând.

Abordări moderne ale reducerii zgomotului

Poluarea fonică este o problemă complexă care nu afectează numai oamenii din Nonnewitz. Tehnologiile inovatoare de reducere a zgomotului devin din ce în ce mai importante. Abordările moderne, inclusiv analizele bazate pe inteligență artificială, oferă detectarea precisă a surselor de zgomot. Aceste tehnologii fac posibilă identificarea zgomotelor perturbatoare și monitorizarea atentă a modului în care acestea se răspândesc Transport Fraunhofer descrie.

Măsurile de reducere a zgomotului ar putea fi implementate și prin modificări aduse vehiculului în sine sau prin suprafețe rutiere speciale. Îmbunătățirea fluxului de trafic și a limitelor de viteză sunt alte modalități de reducere a nivelului de zgomot din traficul rutier.

Săptămânile următoare vor arăta cât de mult vor afecta măsurile de la Draschwitz situația locuitorilor și dacă va fi posibilă îmbunătățirea comunicării dintre autoritățile responsabile și cetățeni.