Suche
Mein Konto
Grozi prometni kaos: Draschwitz od ponedeljka zaprt zaradi prenove!
Povečan promet v Nonnewitzu od 1. septembra 2015: Draschwitz bo zaprt zaradi obnovitvenih del.
Grozi prometni kaos: Draschwitz od ponedeljka zaprt zaradi prenove!
Od ponedeljka, 1. septembra 2015, lahko prebivalci okrožja Nonnewitz pričakujejo povečan promet. V ozadju je popolna zapora ulice Zeitzer Straße v predelu Draschwitz, ki se izvaja zaradi nujne obnove stropa. Kot je MZ Po poročanju je ta ukrep naročil državni organ za gradnjo cest dežele Saška-Anhalt.
Promet bo preusmerjen iz Profena po glavni cesti v Nonnewitz in Theißen. Lokalni župan Ralf Schenk je zaskrbljen zaradi trenutne prometne poti, ki bi lahko povzročila večjo obremenitev s hrupom. "Tukaj imamo že dovolj lukenj, ki so jih zakrpali le na provizorični način," je dejal Schenk, ki je tudi kritiziral mestno upravo Zeitza zaradi slabe komunikacije o problemu.
Strah pred hrupom in nezadovoljstvom
Cestni promet ni le prevladujoč vir hrupa v Nemčiji, ampak tudi velik problem za kakovost življenja tamkajšnjih prebivalcev. Okoli 75 % prebivalstva se počuti moteče zaradi hrupa cestnega prometa. Glede na raziskavo se 2,3 milijona ljudi ves dan počuti izpostavljenih ravnem nad 65 dB(A), kar ima lahko zdravstvene posledice. Te informacije prihajajo iz Zvezna agencija za okolje.
Po mnenju Ralfa Schenka bi preusmeritev lahko povzročila ne le več hrupa, ampak tudi večje nezadovoljstvo med državljani. "Želimo si več umirjenosti in boljše komunikacije glede proračunske situacije tukaj," zahteva tamkajšnji župan. Upa, da bodo kmalu spet postavili prometno kilometrino, ki je namenjena nadzoru hitrosti v času začetka pouka.
Sodobni pristopi k zmanjševanju hrupa
Onesnaženje s hrupom je zapleteno vprašanje, ki ne prizadene le ljudi v Nonnewitzu. Inovativne tehnologije za zmanjšanje hrupa postajajo vse bolj pomembne. Sodobni pristopi, vključno z analizami na osnovi AI, ponujajo natančno detekcijo virov hrupa. Te tehnologije omogočajo prepoznavanje motečih zvokov in natančno spremljanje njihovega širjenja Fraunhofer Transport opisuje.
Ukrepe za zmanjšanje hrupa bi lahko izvajali tudi s spremembami na samem vozilu ali s posebnimi cestnimi površinami. Izboljšanje pretoka prometa in omejitve hitrosti so drugi načini za zmanjšanje ravni hrupa zaradi cestnega prometa.
Prihodnji tedni bodo pokazali, koliko bodo ukrepi v Draschwitzu vplivali na razmere prebivalcev in ali bo mogoče izboljšati komunikacijo med pristojnimi organi in državljani.