Κρίση τσιπ και αλυσίδες εφοδιασμού: Το μέλλον του Μαγδεμβούργου σε κίνδυνο;

Κρίση τσιπ και αλυσίδες εφοδιασμού: Το μέλλον του Μαγδεμβούργου σε κίνδυνο;

Τα τελευταία χρόνια, η κρίση των chip είχε σοβαρό αντίκτυπο στο διεθνές εμπόριο και τη βιομηχανία. Οι παίκτες αντιμετωπίζουν μεγάλες προκλήσεις, ειδικά στη Σαξονία-Άνχαλτ, όπου το πάρκο υψηλής τεχνολογίας στο Μαγδεβούργο θεωρείται ένας από τους φάρους της παραγωγής τσιπ. Ο Marco Langhof, Πρόεδρος της Ένωσης Εργοδοτών Σαξονίας-Άνχαλτ, έχει ήδη επισημάνει τις δυσκολίες που επηρεάζουν την ανάπτυξη ημιαγωγών. Η συσκευασία αυτών των τσιπ ιδιαίτερα απαιτεί ένταση εργασίας και δημιουργεί προβλήματα για πολλές εταιρείες. Πολλοί ημιαγωγοί αποστέλλονται επί του παρόντος στην Κίνα, κάτι που θα μπορούσε να αποδειχθεί επικίνδυνο λόγω των νέων γεωπολιτικών αλλαγών. Μεγαλόφωνος MDR Αναγνωρίζεται όλο και περισσότερο ότι ο διεθνής καταμερισμός εργασίας όχι μόνο μειώνει το κόστος αλλά ενέχει και σημαντικούς πολιτικούς κινδύνους.

Ο υπουργός Οικονομικών της Σαξονίας-Άνχαλτ, Σβεν Σούλτσε, το καθιστά επίσης σαφές: Η Ευρώπη είναι πιο ακριβή από άλλες περιοχές όσον αφορά τις υποδομές και την παραγωγή. Αυτά τα αυξανόμενα κόστη έχουν άμεσο αντίκτυπο στις τιμές καταναλωτή. Ο Langhof εκφράζει επίσης τον σκεπτικισμό του ότι οι εταιρείες θα διδαχθούν από τις κρίσεις και θα διαφοροποιήσουν τις αλυσίδες αγορών και εφοδιασμού τους. Τα τμήματα των μεγάλων εταιρειών είναι συχνά πολύ ισχυρά στις διαπραγματεύσεις, πράγμα που σημαίνει ότι προσπαθούν απεγνωσμένα να ελαχιστοποιήσουν τα έξοδα.

Το μέλλον της παραγωγής τσιπ στην Ευρώπη

Το πάρκο υψηλής τεχνολογίας στο Μαγδεμβούργο έχει βάλει φιλόδοξο στόχο να ενισχύσει τη βιομηχανία τσιπ στην Ευρώπη. Ωστόσο, ο Schulze αναγνωρίζει ότι η προθυμία για επένδυση είναι επί του παρόντος περιορισμένη. Αυτό είναι ακόμη πιο δραματικό επειδή το μερίδιο της ΕΕ στην παγκόσμια παραγωγή τσιπ είναι εξαιρετικά χαμηλό. Η ανάγκη για πρόσθετες εγκαταστάσεις παραγωγής θα γίνεται ολοένα και πιο ξεκάθαρη τις επόμενες δεκαετίες προκειμένου να παραμείνουν ανταγωνιστικοί.

Ένα άλλο σχετικό θέμα είναι οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού, τις οποίες έχει σκεφτεί λεπτομερώς ο Caspar Dohmen, ειδικός στο διεθνές εμπόριο και τις αλυσίδες εφοδιασμού. Το βιβλίο του "Αλυσίδες εφοδιασμού. Κίνδυνοι του παγκόσμιου καταμερισμού εργασίας για τους ανθρώπους και τη φύση" φωτίζει τα προβλήματα και τις προοπτικές αυτού του θέματος. Η Dohmen έχει αναφέρει εκτενώς την ανάγκη να λογοδοτήσουν οι εταιρείες για τον σεβασμό των ανθρωπίνων δικαιωμάτων κατά μήκος των αλυσίδων εφοδιασμού τους. Αυτό ήταν ιδιαίτερα εμφανές μετά το ατύχημα της Rana Plaza στο Μπαγκλαντές το 2013, το οποίο πυροδότησε πολλές συζητήσεις σχετικά με την ασφάλεια στα εργοστάσια και τις συνθήκες εργασίας.

Αλλαγή αντιλήψεων και νέοι νόμοι

Η αντίληψη του κοινού για τον παγκόσμιο καταμερισμό εργασίας έχει αλλάξει σημαντικά ως αποτέλεσμα της πανδημίας του κορωνοϊού. Η σαφής διάκριση μεταξύ βιομηχανοποιημένων και αναπτυσσόμενων χωρών δεν είναι πλέον τόσο έντονη, καθώς πολλές χώρες της Ανατολικής Ευρώπης προσφέρουν συχνά χαμηλότερους μισθούς από αυτούς στην Κίνα. Στη Γερμανία, επίσης, το σχεδιαζόμενο σχέδιο νόμου για την αλυσίδα εφοδιασμού δείχνει ότι είναι καιρός να αναλάβουμε δράση. Στο παρελθόν, η δράση ήταν συχνά μόνο εθελοντική, αλλά τώρα θα μπορούσε να γίνει υποχρεωτική προκειμένου να βελτιωθεί η κατάσταση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων.

Η ΕΕ σχεδιάζει επίσης έναν ολοκληρωμένο νόμο για την αλυσίδα εφοδιασμού που θα μπορούσε να περιλαμβάνει εκτεταμένα μέτρα εταιρικής ευθύνης. Ενώ ο περιβαλλοντικός προστατευτισμός συζητείται ως επιλογή για την υποστήριξη της φιλικής προς το περιβάλλον παραγωγής, είναι επίσης σημαντικό οι εταιρείες να αρχίσουν να διαφοροποιούν τις αλυσίδες εφοδιασμού τους σήμερα. Αυτό θα μπορούσε όχι μόνο να λειτουργήσει ως διαχείριση κινδύνου, αλλά και ως τρόπος δημιουργίας συντομότερων και πιο διαφανών διαδρομών παράδοσης.

Οι τρέχουσες εξελίξεις δείχνουν ότι είναι πλέον καιρός να έχουμε καλό χέρι και να εργαστούμε ενεργά για τη βελτίωση των συνθηκών παραγωγής - τόσο στη Γερμανία όσο και διεθνώς. Βρισκόμαστε μπροστά σε ένα σημείο καμπής που παρουσιάζει τόσο κινδύνους όσο και ευκαιρίες.