Crisis de chips y cadenas de suministro: ¿peligra el futuro de Magdeburgo?
Sajonia-Anhalt analiza los desafíos de la producción de chips y las cadenas de suministro a medida que crece el parque de alta tecnología de Magdeburgo.

Crisis de chips y cadenas de suministro: ¿peligra el futuro de Magdeburgo?
En los últimos años, la crisis de los chips ha tenido un grave impacto en el comercio y la industria internacionales. Los actores se enfrentan a grandes desafíos, especialmente en Sajonia-Anhalt, donde el parque de alta tecnología de Magdeburgo se considera uno de los faros de la producción de chips. Marco Langhof, presidente de la asociación empresarial de Sajonia-Anhalt, ya ha señalado las dificultades que afectan al desarrollo de semiconductores. En particular, el embalaje de estos chips requiere mucha mano de obra y plantea problemas a muchas empresas. Actualmente se envían muchos semiconductores a China, lo que podría resultar arriesgado debido a nuevos cambios geopolíticos. Alto MDR Existe un reconocimiento cada vez mayor de que la división internacional del trabajo no sólo reduce los costos sino que también entraña importantes riesgos políticos.
El Ministro de Economía de Sajonia-Anhalt, Sven Schulze, también lo deja claro: Europa es más cara que otras regiones en términos de infraestructura y producción. Estos costos crecientes tienen un impacto directo en los precios al consumidor. Langhof también expresa su escepticismo en cuanto a que las empresas aprendan de las crisis y diversifiquen sus cadenas de compras y suministro. Los departamentos de las grandes corporaciones suelen ser muy fuertes en las negociaciones, lo que significa que intentan desesperadamente minimizar los gastos.
El futuro de la producción de chips en Europa
El parque de alta tecnología de Magdeburgo se ha propuesto con ambición fortalecer la industria de chips en Europa. Sin embargo, Schulze reconoce que la voluntad de invertir es actualmente limitada. Esto es aún más dramático porque la participación de la UE en la producción mundial de chips es extremadamente baja. La necesidad de contar con centros de producción adicionales será cada vez más evidente en las próximas décadas para seguir siendo competitivos.
Otro tema relevante son las cadenas de suministro globales, en el que Caspar Dohmen, experto en comercio internacional y cadenas de suministro, ha reflexionado en detalle. Su libro "Cadenas de suministro. Riesgos de la división global del trabajo para las personas y la naturaleza" ilumina los problemas y perspectivas de este tema. Dohmen ha informado ampliamente sobre la necesidad de responsabilizar a las empresas por el respeto de los derechos humanos a lo largo de sus cadenas de suministro. Esto fue particularmente evidente después del accidente del Rana Plaza en Bangladesh en 2013, que generó un gran debate sobre la seguridad en las fábricas y las condiciones laborales.
Percepciones cambiantes y nuevas leyes
La percepción pública de la división global del trabajo ha cambiado significativamente como resultado de la pandemia de Corona. La clara distinción entre países industrializados y en desarrollo ya no es tan clara, ya que muchos países de Europa del Este a menudo ofrecen salarios más bajos que los de China. También en Alemania, el proyecto de ley sobre la cadena de suministro previsto demuestra que es hora de actuar. En el pasado, la acción era a menudo sólo voluntaria, pero ahora podría volverse obligatoria para mejorar la situación de los derechos humanos.
La UE también está planeando una ley integral sobre la cadena de suministro que podría incluir medidas de responsabilidad corporativa de gran alcance. Si bien se debate el proteccionismo ambiental como una opción para apoyar la producción respetuosa con el medio ambiente, también es importante que las empresas comiencen a diversificar sus cadenas de suministro hoy. Esto no sólo podría actuar como gestión de riesgos, sino también como una forma de crear rutas de entrega más cortas y transparentes.
Los acontecimientos actuales demuestran que ha llegado el momento de echar mano y trabajar activamente para mejorar las condiciones de producción, tanto en Alemania como a nivel internacional. Estamos ante un punto de inflexión que presenta tanto riesgos como oportunidades.