20 éves kibocsátási kereskedelem: üvegházhatású gázok Európában!

20 éves kibocsátási kereskedelem: üvegházhatású gázok Európában!

20 évvel ezelőtt, 2005-ben elindították az európai kibocsátási kereskedési rendszert (EU-EETS), hogy a kiotói éghajlat-védelmi megállapodást gyakorlatba hozzák. A cél egyértelmű: az üvegházhatású gázok csökkentése az EU -ban. Néhány kihívás ellenére a rendszer sikeresnek bizonyult, és a számok magukért beszélnek. Hogyan Mopo arról számolt be, hogy a résztvevő létesítmények lenyűgöző 50%-kal képesek csökkenteni az üvegházhatású gázok kibocsátását. Az Európában az összes kibocsátás 51%-kal esett vissza, míg Németország 47%-os csökkenést mutatott.

Mi mögött van ennek a sikernek? Az energiaágazatban és az energiaigényes iparágakban körülbelül 9000 rendszer vesz részt az EU-kibocsátás-kereskedelemben, amelyek együttesen az üvegházhatású gázok kibocsátásának kb. 40% -áért felelősek Európában. A koncepció egy „CAP & Trade” rendszeren alapul, amelyben a vállalatoknak kibocsátási jogokat kell vásárolniuk a kibocsátásuk igazolására, és egymással kereskedhetnek. Az idő múlásával a rendelkezésre álló tanúsítványok száma fokozatosan csökken, ami növeli az árnyomást. 2027 -re az üzemanyag -kibocsátások beépülnek a rendszerbe is, amely valószínűleg drágábbá teszi a fűtést és az üzemanyag -feltöltést Szövetségi környezetvédelmi ügynökség -

Sikerek és kihívások

A kibocsátási kereskedelem pozitív hatásait a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség (UBA) is kiemeli. A kibocsátás észrevehető csökkenése különösen nyilvánvaló az energiaágazatban, különösen a megújuló energiák egyre növekvő aránya és a szén villamosenergia -csökkenése miatt. Ennek ellenére az ipari szektorban 1 %-kal 1 %-kal növekedett a kibocsátás. Összességében a németországi kibocsátások 47 %-kal csökkentek, ezt sikeresnek tekintik, még akkor is, ha az UBA nem hívja fel a kibocsátási kereskedelem konkrét arányát ebben a fejlesztésben Idő -

Egy másik érdekes szempont a CO₂ -ár, amely 2018 -ra viszonylag alacsony volt a kibocsátásban. Időközben azonban az ár 55 euróra emelkedett a kibocsátott tonne CO₂ -nál. A szakértők azt várják el, hogy az árak az elkövetkező években három számozást érjenek el, amelyet a kereskedelmi táj jövőbeli változásai is okozhatnak.

A jövőbe nézve

A kurzust az elkövetkező években állították be. 2024 -től a tengeri forgalom bekerül a kereskedési modellbe, és a CO₂ -kibocsátással kapcsolatos kihívások tovább növekednek. 2027 -től az üzemanyagokat is rögzíteni kell, ami magas költségeket eredményezhet, különösen a fogyasztók számára. Az UBA elengedhetetlennek tartja, hogy kísérő mentességet biztosítson az emberek számára a pénzügyi terhek párnázása érdekében.

Az európai kibocsátások kereskedelmének fejlesztése során számos más rendeletet és kezdeményezést adtak hozzá, mint például a megújuló energia törvény és a szén törvényesen meghatározott fokozatos megszüntetése, amelyek mindegyike hozzájárult az üvegházhatású gázok csökkentéséhez. A kérdés továbbra is felmerül -e a 2030 -ra történő 62% -os kibocsátás -csökkentés ambiciózus célpontjai - ez a kihívás, amely minden résztvevő számára jelentős feladatokat jelent.