20 lat handlu emisjami: gazy cieplarniane w Europie!

20 lat handlu emisjami: gazy cieplarniane w Europie!

Dessau-Roßlau, Deutschland - 20 lat temu, w 2005 r., Europejski handel emisjami (UE ETS) został uruchomiony w celu uruchomienia umowy o ochronie klimatu Kioto. Cel jest jasny: zmniejszenie gazów cieplarnianych w UE. Pomimo pewnych wyzwań system się udowodnił, a liczby mówią same za siebie. Jak mopo , systemy uczestniczące były w stanie zmniejszyć ich emisje gazów szklarniowych przez imponujące 50 %. Cała emisja w Europie spadła nawet o 51 %, podczas gdy Niemcy odnotowały spadek o około 47 %.

Co stoi za tym sukcesem? Około 9 000 systemów w branży energetycznej i energooszczędnej branży bierze udział w handlu emisją UE, który razem odpowiada za około 40 % emisji gazów cieplarnianych w Europie. Koncepcja oparta jest na systemie „CAP & Trade”, w którym firmy muszą nabywać prawa do emisji, aby udowodnić swoje emisje i działać ze sobą. Z czasem liczba dostępnych certyfikatów jest stopniowo zmniejszana, co zwiększy presję cenową. Do 2027 r. Emisje paliw mają również zostać zintegrowane z systemem, co prawdopodobnie sprawi, że ogrzewanie i ładowanie będzie droższe, więc środowisko Bundesamt .

Sukces i wyzwania

Pozytywne skutki handlu emisją podkreśla również Federalna Agencja Środowiska (UBA). Zauważalny spadek emisji jest szczególnie widoczny w sektorze energetycznym, szczególnie ze względu na rosnący odsetek energii odnawialnej i zmniejszenie energii elektrycznej węglowej. Niemniej jednak nastąpił niewielki wzrost emisji o 1 %w sektorze przemysłowym. W sumie emisje zarejestrowane w Niemczech zmniejszyły się o 47 %, co jest postrzegane jako sukces, nawet jeśli UBA nie nazywa konkretnego odsetka handlu emisją w tym rozwoju, donosi Https://www.pihzeit.de/politik/2025-07/treibhausgase- Half-Seit-einkeu-eu-emission Handel "" "" Kolejnym interesującym aspektem jest cena CO₂, która była stosunkowo niska w handlu emisją do 2018 r. W międzyczasie cena wyrównała do 55 euro za emitowaną tonę Co₂. Eksperci oczekują, że ceny osiągną trzy wysokości w nadchodzących latach, co może być również spowodowane przyszłymi zmianami w krajobrazie handlowym.

Spójrz w przyszłość

Kurs został ustalony na nadchodzące lata. Od 2024 r. Ruch morski zostanie uwzględniony w modelu handlowym, a wyzwania związane z emisjami CO₂ będą nadal rosły. Od 2027 r. Należy również zarejestrować paliwa, co może spowodować wysokie koszty, szczególnie dla konsumentów. UBA uważa, że jest to niezbędne, aby zapewnić ludziom ulgę, aby uolnić obciążenia finansowe.