20 års utsläppshandel: växthusgaser i Europa!
20 års utsläppshandel: växthusgaser i Europa!
Dessau-Roßlau, Deutschland - 20 år sedan, 2005, lanserades den europeiska utsläppshandeln (EU ETS) för att sätta Kyotos klimatskyddsavtal i praktiken. Syftet är tydligt: minskningen av växthusgaser i EU. Trots vissa utmaningar har systemet bevisat sig och siffrorna talar för sig själva. Som mopo , de deltagande systemen kunde minska sina utsläpp av växthusgaser med en imponerande 50 %. Hela utsläppet i Europa sjönk till och med med 51 %, medan Tyskland registrerade en minskning med cirka 47 %.
Vad ligger bakom denna framgång? Cirka 9 000 system inom energibranschen och energikrävande industrin deltar i EU: s utsläppshandel, som tillsammans är ansvarig för cirka 40 % av växthusgasutsläppen i Europa. Konceptet är baserat på ett "Cap & Trade" -system där företag måste förvärva utsläppsrättigheter för att bevisa sina utsläpp och agera med varandra. Med tiden minskar antalet tillgängliga certifikat gradvis, vilket kommer att öka pristrycket. År 2027 ska utsläppen av bränslen också integreras i systemet, vilket troligen kommer att göra uppvärmning och ladda dyrare, så Environmental Bundesamt
Framgång och utmaningar
De positiva effekterna av utsläppshandel betonas också av Federal Environment Agency (UBA). En märkbar minskning av utsläppen är särskilt tydlig inom energisektorn, särskilt på grund av den ökande andelen förnybara energier och minskningen av kolelektricitet. Ändå var det en liten ökning av utsläppen med 1 %inom industrisektorn. Totalt har utsläppen som registrerats i Tyskland minskat med 47 %, vilket ses som en framgång, även om UBA inte kallar en konkret andel av utsläppshandeln i denna utveckling, rapporterar En annan intressant aspekt är Co₂ -priset, som var relativt lågt i utsläppshandeln fram till 2018. Under tiden har priset emellertid utjämnat upp till 55 euro per utsänd ton co₂. Experter förväntar sig att priserna kommer att nå tre -siffriga höjder under de kommande åren, vilket också kan orsakas av framtida förändringar i handelslandskapet.
titta in i framtiden
Kursen har fastställts för de kommande åren. Från 2024 kommer maritim trafik att inkluderas i handelsmodellen och de utmaningar som är relaterade till ko -utsläpp kommer att fortsätta att öka. Från 2027 bör bränslen också registreras, vilket kan leda till höga kostnader, särskilt för konsumenterna. UBA ser det som viktigt att ge tillhörande lättnad för människor att dämpa de ekonomiska bördorna.
Under utvecklingen av europeisk utsläppshandel har många andra förordningar och initiativ, såsom lagen om förnybar energikällor och den lagligt definierade kolavläggningen, lagts till, som alla har bidragit till att minska växthusgaser. Frågan återstår om de ambitiösa målen för 62 % utsläppsminskning kan uppnås år 2030 - en utmaning som alla involverade utgör stora uppgifter.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dessau-Roßlau, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)