排放交易20年：欧洲温室气体减半！

排放交易20年：欧洲温室气体减半！

20年前的2005年，欧洲排放交易体系（EU-ETS）启动，旨在落实京都气候保护协议。目的很明确：减少欧盟的温室气体排放。尽管存在一些挑战，该系统已被证明是成功的，并且数字不言而喻。如何 莫波 报告称，参与的设施能够将温室气体排放量减少 50%，令人印象深刻。欧洲总排放量下降了 51%，而德国下降了 47% 左右。

这一成功的背后是什么？能源部门和能源密集型行业的约 9,000 个系统参与了欧盟排放交易，这些系统合计约占欧洲温室气体排放量的 40%。该概念基于“限额与交易”体系，在该体系中，公司必须购买排放权以证明其排放量，并可以相互交易。随着时间的推移，可用证书的数量将逐渐减少，这将增加价格压力。到 2027 年，燃料排放也将集成到系统中，这可能会使供暖和加油更加昂贵 联邦环境局 。

成功与挑战

联邦环境局（UBA）也强调了排放交易的积极影响。特别是在能源领域，排放量显着下降，这主要是由于可再生能源份额的增加和燃煤发电的减少。尽管如此，工业部门的排放量略有增加1%。报告称，总体而言，德国记录的排放量减少了 47%，这被认为是成功的，即使 UBA 没有指明这一发展中排放量交易的具体份额 时间 。

另一个有趣的方面是二氧化碳价格，直到 2018 年，排放交易中的价格相对较低。然而，目前价格已稳定在每吨二氧化碳排放 55 欧元。专家预计，未来几年价格可能会达到三位数水平，这也可能受到未来贸易格局变化的推动。

展望未来

该课程已为未来几年设定。从 2024 年起，海运将被纳入贸易模式，二氧化碳排放的挑战将继续增加。从 2027 年开始，燃料也将被记录，这可能会导致高昂的成本，尤其是对消费者而言。 UBA 认为有必要为人们提供相应的救济，以减轻经济负担。

在欧洲排放交易的发展过程中，还增加了许多其他法规和举措，例如《可再生能源法》和法律规定的逐步淘汰煤炭等，都有助于减少温室气体排放。问题仍然是到 2030 年减排 62% 的雄心勃勃的目标是否能够实现——这是每个参与者都面临的重大挑战。