Cycle Path Revolution in Dessau: Albrechtstraße OST vil være egnet til fremtiden!

Cycle Path Revolution in Dessau: Albrechtstraße OST vil være egnet til fremtiden!

Albrechtstraße, 06842 Dessau-Roßlau, Deutschland - I Dessau-Roßlau sker der noget på gaderne, der er præcist på cykelstien langs Albrechtstraße OST. Den officielle frigivelse af dette vigtige trafiksystem fandt sted i dag i nærværelse af Sven Haller, statssekretær i Ministeriet for Infrastruktur og Digital Sachsen-Anhalt. Efter intensivt byggearbejde, der startede i juli 2023, kunne et afsnit nu frigives, hvilket skulle forbedre forbindelsen mellem Dessau og Roßlau markant. Æresværdierne er allerede fuldt fokuseret på det nye Cycle Path Design, som er beregnet til at øge sikkerheden markant for alle trafikanter.  Administration Dessau-Roßlau rapporterer, at ...

Cykelstien er grundlæggende fornyet og tilbyder nu en masse, der gør cykling mere behagelig. Start med en barriere -fri fortov, der understøttes af et optisk og taktil kontrolsystem. De specielle højdepunkter inkluderer den nyoprettede avenue med Silver Linden, som ikke kun er skygge -giving, men også meget modstandsdygtig over for tørhed og varmestress. Derudover sikrer intelligent gadebelysning med radar- og bevægelsessensorer, at trafiksikkerheden øges yderligere.

Forskellige forbedringer for fodgængere og cyklister

På Albrechtstraße, en stærkt besøgt nord-syd-vej, er trafiksituationen defused for både cyklister og fodgængere. Med plantning af nye træer og møblering af bænke sammen med fornyelsen af ​​belysningen gøres brugen af ​​cykelstien og de tilstødende fortove meget mere attraktive. I byggearbejdet er det også sikret, at drikkevandslinjer såvel som elektricitet og datakabler fornyes. meget

Vigtigt er også god kommunikation: I byens byggepladsskalender bemærkes det, at lukningerne vil vare i slutningen af ​​januar 2024. Dette betyder, at beboerne ved, at de kan forvente frigivelsen i denne periode. I det foregående år blev AlbrechtSplatz desuden frigivet for offentligheden efter en renovering, hvilket er en optimal forudsætning for den nye planlægning.

bæredygtigt design i fokus

Et andet aspekt af denne konstruktionsforanstaltning er den klimatiske revaluering af systemet med grønne strimler og blomsterstrimler, der består af indfødte vilde urter og således vil fremme biodiversitet. Infiltrationen af ​​regnvand på den grønne strimmel følger princippet om svampebyen. Disse bæredygtige foranstaltninger er ikke kun et bidrag til miljøet, men taler også et klart sprog: fokus er på at fremme miljøvenlig cykeltrafik. Mobilitetsforumet understreger, at ...

De samlede omkostninger ved byggearbejder udgør en stolt 3,4 millioner euro. Byen blev støttet med 90 procent af de støtteberettigede udgifter fra det føderale program til fremme af cykeltrafikken "City and Land". Dette viser endnu en gang, hvor vigtig cykeltrafik er for lokal politik og klimabeskyttelse. Den veludviklede cykelinfrastruktur bidrager ikke kun til cyklisternes sikkerhed, men kan også øge byens turisttraktivitet.

Generelt indeholder fremtidige planlægning også de tilstødende faciliteter på den vestlige side af Albrechtstraße. Genindstillingen af ​​den vestlige del af den historiske Lindenallee fremhæves især her. Med denne vision opgraderes ikke kun de umiddelbare omgivelser, men også et stykke historie er integreret i byens moderne design.