Revolucija ciklusa u Dessau: Albrechtstraße Ost bit će prikladna za budućnost!

Revolucija ciklusa u Dessau: Albrechtstraße Ost bit će prikladna za budućnost!

Albrechtstraße, 06842 Dessau-Roßlau, Deutschland - U Dessau-Roßlau se nešto događa točno na ulicama, na biciklističkoj stazi duž Albrechtstraße Ost. Službeno izdanje ovog važnog prometnog sustava održano je danas u nazočnosti SVEN HALLER-a, državnog tajnika u Ministarstvu infrastrukture i digitalne Saksonije-Anhalt. Nakon intenzivnih građevinskih radova koji su započeli u srpnju 2023., sada bi mogao biti objavljen dio, koji bi trebao značajno poboljšati vezu između Dessaua i Roßlaua. Počasne vrijednosti već su u potpunosti usredotočene na novi dizajn ciklusa, koji je namijenjen značajnom povećanju sigurnosti za sve korisnike ceste.  administracija dessau-roß izvještava da ...

Put bicikla u osnovi je obnovljen i sada nudi puno toga što biciklizam čini ugodnijim. Počevši s barijerom bez pločnika, koji je podržan optičkim i taktilnim upravljačkim sustavom. Posebni istaknuti sadržaji uključuju novostvorenu aveniju sa srebrnom lindenom, koja nije samo sjena -već i vrlo otporna na suhoću i toplinski stres. Osim toga, inteligentna ulična rasvjeta s senzorima radara i kretanja osigurava da se sigurnost u prometu dodatno povećava.

Različita poboljšanja za pješake i bicikliste

Na Albrechtstraße, jako posjećenom sjevernom i jugu, prometna je situacija razbijena i za bicikliste i za pješake. Sa sadnjom novih stabala i opremom klupa, zajedno s obnovom rasvjete, uporaba biciklističke staze i susjednih pločnika postaju mnogo privlačnija. U građevinskim radovima također se osigurava da se obnavljaju linije pitke vode, kao i kabeli za struju i podaci. MDR izvještava da ...

Važno je i dobra komunikacija: U gradskom kalendaru gradilišta, napominje se da će zatvaranja trajati do kraja siječnja 2024. godine. To znači da stanovnici znaju da mogu očekivati ​​puštanje u ovom razdoblju. Pored toga, u prethodnoj godini, Albrechtsplatz je objavljen za javnost nakon obnove, što je optimalan preduvjet za novo planiranje.

održivi dizajn u fokusu

Drugi aspekt ove mjere konstrukcije je klimatska revalorizacija sustavom zelenih traka i traka cvijeća, koji se sastoje od zavičajnih divljih biljaka i na taj način će promovirati biološku raznolikost. Infiltracija kišnice na zelenoj traci slijedi princip grada spužve. Ove održive mjere nisu samo doprinos okolišu, već govore i jasan jezik: fokus je na promicanju ekološki prihvatljivog biciklističkog prometa. Forum pokretljivosti ...

Ukupni troškovi građevinskih radova iznose ponos 3,4 milijuna eura. Grad je podržan s 90 posto prihvatljivih troškova saveznog programa za promicanje biciklističkog prometa "grada i zemljišta". To još jednom pokazuje koliko je važan biciklistički promet za lokalnu politiku i klimatsku zaštitu. Dobro razvijena biciklistička infrastruktura ne samo da doprinosi sigurnosti biciklista, već može povećati i turističku privlačnost grada.