Cycle Path Revolution i dessu: Albrechtstraße OST kommer att vara lämplig för framtiden!

I Dessau-Roßlau släpptes Albrechtstraße East Bike Path för att öka säkerheten och attraktiviteten för cyklister.
I Dessau-Roßlau släpptes Albrechtstraße East Bike Path för att öka säkerheten och attraktiviteten för cyklister. (Symbolbild/NAG)

Cycle Path Revolution i dessu: Albrechtstraße OST kommer att vara lämplig för framtiden!

Albrechtstraße, 06842 Dessau-Roßlau, Deutschland - I dessu-roßlau händer något på gatorna mer, på cykelvägen längs Albrechtstraße ost. Den officiella frisläppandet av detta viktiga trafiksystem ägde rum idag i närvaro av Sven Haller, statssekreterare i ministeriet för infrastruktur och digital saxon-anhalt. Efter intensivt byggarbete som startade i juli 2023 kan ett avsnitt nu släppas, vilket bör förbättra sambandet mellan dessu och Roßlau avsevärt. Hedersvärdena är redan fullt fokuserade på den nya Cycle Path -designen, som är avsedd att öka säkerheten avsevärt för alla trafikanter.  Administration dessau-roßlau rapporterar att ...

Cykelvägen har i grunden förnyats och erbjuder nu mycket som gör cykling trevligare. Börjar med en barriärfri trottoar, som stöds av ett optiskt och taktilt kontrollsystem. De speciella höjdpunkterna inkluderar den nyligen skapade avenyn med Silver Linden, som inte bara är skugga -givande, utan också mycket motståndskraftig mot torrhet och värmestress. Dessutom säkerställer intelligent gatubelysning med radar- och rörelsessensorer att trafiksäkerheten ökas ytterligare.

Olika förbättringar för fotgängare och cyklister

På Albrechtstraße, en starkt frekvent nord-syd-väg, är trafiksituationen defuserad för både cyklister och fotgängare. Med planteringen av nya träd och inredning av bänkar, tillsammans med förnyelsen av belysningen, görs användningen av cykelvägen och de angränsande trottoarerna mycket mer attraktiv. I byggnadsarbetet säkerställs det också att dricksvattenlinjerna såväl som el- och datakablar förnyas. mdr rapporterar att ...

Viktigt är också bra kommunikation: I stadens kalender för byggarbetsplatsen noteras det att stängningarna kommer att pågå i slutet av januari 2024. Detta innebär att invånarna vet att de kan förvänta sig frisläppandet under denna period. Under året innan släpptes AlbrechtsPlatz för allmänheten efter en renovering, vilket är en optimal förutsättning för den nya planeringen.

hållbar design i fokus

En annan aspekt av detta konstruktionsmått är den klimatiska omvärderingen av systemet med gröna remsor och blommor, som består av infödda vilda örter och därmed kommer att främja biologisk mångfald. Infiltrationen av regnvatten på den gröna remsan följer principen i svampstaden. Dessa hållbara åtgärder är inte bara ett bidrag till miljön, utan talar också ett tydligt språk: Fokus ligger på att främja miljövänlig cykeltrafik. Mobililitetsforumet betonar att ...

De totala kostnaderna för byggnadsarbetet uppgår till en stolt 3,4 miljoner euro. Staden stöds med 90 procent av de berättigade utgifterna från det federala programmet för att främja ”stads- och land” cykeltrafik. Detta visar återigen hur viktig cykeltrafik är för lokal politik och klimatskydd. Den brunnutvecklade cykelinfrastrukturen bidrar inte bara till cyklisternas säkerhet utan kan också öka stadens turistattraktivitet.

Sammantaget tillhandahåller framtida planering också de angränsande anläggningarna på västra sidan av Albrechtstraße. Återupptagandet av den västra delen av den historiska Lindenallee betonas särskilt här. Med denna vision uppgraderas inte bara de omedelbara omgivningarna, utan också en historia är integrerad i stadens moderna design.

Details
OrtAlbrechtstraße, 06842 Dessau-Roßlau, Deutschland
Quellen